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破瓶頸、補(bǔ)短板——云南交投加快培育和發(fā)展可持續(xù)發(fā)展的“綠美通道經(jīng)濟(jì)”

作者:本報記者 馬國香 2023-09-27 16:34 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
破瓶頸、補(bǔ)短板——云南交投加快培育和發(fā)展可持續(xù)發(fā)展的“綠美通道經(jīng)濟(jì)”

  9月26日,在全球可持續(xù)交通高峰論壇(2023)新聞發(fā)布現(xiàn)場,云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱云南交投集團(tuán))黨委書記、董事長遲中華介紹說:云南交投集團(tuán)圍繞當(dāng)好中國式現(xiàn)代化開路先鋒的時代命題,探索后高速公路時代實現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的新路子,提出發(fā)展綠美通道經(jīng)濟(jì),按照綠化、凈化、亮化、美化四化同步,業(yè)態(tài)、形態(tài)、神態(tài)、生態(tài)四態(tài)兼具,顏值、品質(zhì)、特質(zhì)、價值四質(zhì)融合的目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),加快培育和發(fā)展綠美路域經(jīng)濟(jì)、綠美路衍經(jīng)濟(jì)、跨境走廊經(jīng)濟(jì)、數(shù)實融合經(jīng)濟(jì)、綠美品牌經(jīng)濟(jì)這“5個經(jīng)濟(jì)”。
  云南交投集團(tuán)提出培育和發(fā)展“綠美通道經(jīng)濟(jì)”,未來的發(fā)展目標(biāo)有哪些?
  在云南欠發(fā)達(dá)、后發(fā)展的省情實際下,綜合交通建設(shè)成本高、工程難度大,很多項目收支倒掛、盈虧平衡情況不及預(yù)期,云南綜合交通高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展需要克服資金保障、要素支持、風(fēng)險防控等一系列難題,統(tǒng)籌好發(fā)展和安全,走出一條立足優(yōu)勢、發(fā)揮潛力、支撐產(chǎn)業(yè)、帶動發(fā)展的路子。

  遲中華介紹說,綠美通道經(jīng)濟(jì)已經(jīng)得到了全行業(yè)、社會各界朋友的高度肯定和鼎力支持,云南交投集團(tuán)將秉承“志不求易、事不避難”的精神,持續(xù)擴(kuò)大綠美通道經(jīng)濟(jì)生態(tài)朋友圈。云南交投實踐就是綠美通道經(jīng)濟(jì)。首先堅持擦亮生態(tài)底色。綠美就是底色,是云南最獨(dú)特的生產(chǎn)力、競爭力、影響力。我們提出以綠化、凈化、亮化、美化“四化”同步,業(yè)態(tài)、形態(tài)、神態(tài)、生態(tài)“四態(tài)”兼?zhèn)?#xff0c;顏值、品質(zhì)、特質(zhì)、價值“四質(zhì)”融合為目標(biāo),著力賦予綜合交通設(shè)施綠美形象和綠美價值,實現(xiàn)由“修好路”向“修好生態(tài)、修好文化、修好人心”的本質(zhì)化提升。
  其次,我們堅持以通道融聚產(chǎn)業(yè)。萬里高速聯(lián)結(jié)著萬千產(chǎn)業(yè)。聚焦做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè)、創(chuàng)新激活路網(wǎng)優(yōu)勢、助力全省資源要素高效流動、園區(qū)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展、口岸經(jīng)濟(jì)繁榮暢通等一系列問題,通過以高品質(zhì)綜合交通大通道建設(shè)和運(yùn)營為抓手,串聯(lián)、整合路域空間、城鎮(zhèn)國土、生態(tài)、文旅、礦產(chǎn)、綠色能源、高原特色農(nóng)業(yè)、數(shù)字、金融等資源要素,通過培育發(fā)展綠美路域經(jīng)濟(jì)、綠美路衍經(jīng)濟(jì)、跨境走廊經(jīng)濟(jì)、數(shù)實融合經(jīng)濟(jì)、綠美品牌經(jīng)濟(jì)這“五個經(jīng)濟(jì)”,推動綜合交通“投融建管營”產(chǎn)業(yè)鏈與全省資源、口岸、園區(qū)經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展,促進(jìn)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、助推新興領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)格局塑造,激發(fā)“乘數(shù)效應(yīng)”,匯聚形成萬億級、千億級、百億級的產(chǎn)業(yè)集群。
  當(dāng)前,云南交投制定出臺了培育發(fā)展綠美通道經(jīng)濟(jì)“一個總體意見+若干個三年行動”的推進(jìn)方案,已經(jīng)實施通道物流、科技賦能、數(shù)字賦能、運(yùn)營保障等三年行動,還有若干專項行動方案即將落地,每一項工作都腳踏實地,每一個腳印都實實在在。2023年全年預(yù)計可完成綠美通道經(jīng)濟(jì)投資800億元以上,綠美路域經(jīng)濟(jì)可實現(xiàn)營收100億元以上,綠美通道物流經(jīng)濟(jì)400億元以上,數(shù)實融合經(jīng)濟(jì)160億元以上,綠美品牌中自營品牌商品種類達(dá)到2000余種,成效初步顯現(xiàn)。
  隨著環(huán)保和低碳生活理念的不斷提升,新能源汽車促消費(fèi)政策效應(yīng)漸顯。云南交投集團(tuán)在服務(wù)新能源汽車發(fā)展方面采取了哪些行動措施?
  云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理王玨介紹說,云南交投集團(tuán)2016年就已率先在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電站。截至目前,在線運(yùn)營充電站212座,包含443樁、947槍,運(yùn)營總功率達(dá)5.6萬千瓦,實現(xiàn)了主干路網(wǎng)全覆蓋。還自主研發(fā)了手機(jī)APP,用戶可以提前掌握充電樁位置和空余量,方便規(guī)劃出行。2022年充電量1430萬度,較2021年增長310%。今年1-8月充電量2066萬度,同比增長188%,連續(xù)兩年實現(xiàn)大幅度增長。
  當(dāng)前,云南交投正在抓緊做好幾個方面工作:一是更新老舊充電樁,持續(xù)增樁擴(kuò)容。用3年時間投入3.6億元,對較早建設(shè)、功率小的充電樁進(jìn)行迭代升級,推進(jìn)超級充電樁和換電站等設(shè)施建設(shè)。二是系統(tǒng)謀劃布局建設(shè)。光儲充檢設(shè)施將與新建高速公路同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步運(yùn)營,一體推進(jìn),同時向沿線城市、國省干線公路延伸。三是持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)。小型汽車充電耗時已縮短到30分鐘,未來還將進(jìn)一步縮短,可以極大緩解駕乘人員的“里程焦慮”“等待焦慮”。我們還設(shè)置了休息室、休閑場所等配套設(shè)施,用心用情做好服務(wù)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和充電技術(shù)迭代升級,我們已經(jīng)把光伏產(chǎn)業(yè)作為綠美通道經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)項目,全力推進(jìn)各有關(guān)業(yè)態(tài)布局發(fā)展。
  云南交投集團(tuán)在數(shù)字化建設(shè)方面取得了哪些成果?在數(shù)據(jù)的深化應(yīng)用方面是如何規(guī)劃的?
  云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司大數(shù)據(jù)服務(wù)中心主任孫秀珍介紹,主動推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)實融合發(fā)展的探索與實踐,已建成“交投云”云平臺和大數(shù)據(jù)平臺,形成了“云、邊、端”體系的算力基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu),具備支撐各類信息系統(tǒng)集中部署、穩(wěn)定安全運(yùn)行,以及綜合交通數(shù)據(jù)匯聚、處理、分析、共享、應(yīng)用、服務(wù)等全過程管理的能力。當(dāng)前,已實現(xiàn)支撐集團(tuán)內(nèi)部80余個信息系統(tǒng)的研發(fā)、測試、部署及使用,同時聚焦企業(yè)管理和交通行業(yè)的需求和痛點(diǎn),構(gòu)建了400余種數(shù)據(jù)融合分析模型,開發(fā)了100余個智慧交通管理應(yīng)用解決方案,與云南省各級政府單位和部門、公眾信息服務(wù)平臺等形成長期穩(wěn)定的數(shù)據(jù)共享合作與服務(wù)關(guān)系。
  今年,云南交投集團(tuán)大數(shù)據(jù)中心不僅成為工信部認(rèn)定的全國交通行業(yè)首個國家新型數(shù)據(jù)中心典型案例,也被云南省認(rèn)定為行業(yè)級大數(shù)據(jù)中心。我們的發(fā)展目標(biāo)更加明確。下一步,圍繞綠美通道經(jīng)濟(jì),云南交投集團(tuán)將持續(xù)完善數(shù)實融合經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系,推進(jìn)數(shù)字信息大通道建設(shè),夯實“交投云”服務(wù)支撐能力,讓數(shù)據(jù)資源更好賦能業(yè)務(wù)發(fā)展,實現(xiàn)交通大數(shù)據(jù)產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化,把“交投云”品牌打造為云南和全國數(shù)字交通的新名片,為面向南亞東南亞的交通智庫建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。我們將持續(xù)助力交通行業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、出行服務(wù)“數(shù)字+”新業(yè)態(tài)、智慧交通新業(yè)態(tài)等發(fā)展,進(jìn)一步推動全行業(yè)構(gòu)建橫向覆蓋各領(lǐng)域,縱向連接各市域和行業(yè)企業(yè)的垂直應(yīng)用,助力交通行業(yè)邁向更智慧、更高效的未來。
  請介紹一下開源鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用的具體情況和產(chǎn)品特點(diǎn)?
  云南省交通科學(xué)研究院有限公司黨委書記董事長楊童介紹說,近年來,在國家大力推動安可信創(chuàng)替代的戰(zhàn)略指引下和云南交投集團(tuán)大力發(fā)展綠美通道經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)下、數(shù)實融合經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動下,云南交投集團(tuán)所屬云南省交通科學(xué)研究院有限公司,面向交通行業(yè)全場景需求、基于開源鴻蒙自主定制開發(fā)的云交科路鴻操作系統(tǒng),已經(jīng)通過開放原子開源基金會兼容性測評,具有國產(chǎn)、安全、可信、綠色等特點(diǎn)。
  總體而言,路鴻操作系統(tǒng)有“三個更加”的優(yōu)勢:首先是使用更加安全。路鴻操作系統(tǒng)在基于全國產(chǎn)自主化的基礎(chǔ)上,采用分布式設(shè)備互信技術(shù)、高安全隔離環(huán)境技術(shù)、強(qiáng)制訪問控制技術(shù),建立了多層次安全防護(hù)結(jié)構(gòu)體系,保障公路場景設(shè)備間認(rèn)證與數(shù)據(jù)通信的安全,實現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)的安全傳輸;其次,連接更加靈活,路鴻操作系統(tǒng)可以靈活連接多臺設(shè)備,有效對接云邊段端的復(fù)雜場景,同時還可以針對資源受限的設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化,降低內(nèi)存和處理器資源的消耗,使用過程更加綠色。第三,應(yīng)用更加廣泛。依托鴻蒙生態(tài)強(qiáng)大優(yōu)勢,系統(tǒng)兼容性強(qiáng),首次成功研發(fā)車道控制系統(tǒng)、隧道控制系統(tǒng),支持多種硬件平臺和設(shè)備類型,能夠在不同設(shè)備之間進(jìn)行智能互聯(lián)和高效協(xié)同,從而改變了傳統(tǒng)的工業(yè)控制模式。
  同時,我們聚焦交通行業(yè)“投融建管營”各環(huán)節(jié),已經(jīng)自主開發(fā)了基于路鴻操作系統(tǒng)的云交科路鴻收費(fèi)機(jī)器人、一體化欄桿機(jī)、抓拍攝像機(jī)、車道天線、路鴻智慧AI管控設(shè)備等一系列智能化終端產(chǎn)品,我們已將這些產(chǎn)品帶到了本次展覽會的展出現(xiàn)場。
  路雖遠(yuǎn)行則將至,事雖難做則必成。我們熱忱歡迎業(yè)內(nèi)的各單位和廣大生態(tài)合作伙伴一同和我們圍繞綠美通道經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,立足市場化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,共建交通行業(yè)“鴻蒙之路”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,共同打造數(shù)實融合經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群,為交通行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展提供云南交投方案。
  云南自身發(fā)展和對外交往始終與通道相伴相生,自秦開“五尺道”以來,茶馬古道、滇越鐵路、滇緬公路、駝峰航線等無不承載著云南人民走出大山的熱切向往。黨的十八大以來,云南綜合交通實現(xiàn)由瓶頸制約向基本適應(yīng)的根本性轉(zhuǎn)變,云南交投集團(tuán)發(fā)展成為公鐵水空一體聯(lián)動、投融建管營一體發(fā)展的新旗艦,資產(chǎn)總規(guī)模達(dá)到9500億元,運(yùn)營總里程達(dá)6180公里,構(gòu)筑起“五出境”“七出省”路網(wǎng)主骨架,聯(lián)通云南16個州市、115個縣,服務(wù)人口4071萬人。

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