中國證券報記者近日從上海邊檢總站獲悉，2024年上半年，上海郵輪口岸已查驗國際郵輪90余航次（入出境180余艘次），出入境人員超84萬人次。

　　在全球郵輪市場復蘇和一系列政策加持下，中國郵輪市場呈現(xiàn)快速恢復和增長態(tài)勢。專家表示，郵輪經(jīng)濟作為新的經(jīng)濟增長點，產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強，對推動擴大內(nèi)需、釋放消費潛力、培育發(fā)展新動能、促進國內(nèi)國際雙循環(huán)良性互動具有十分重要的意義。

　　郵輪經(jīng)濟加快恢復

　　今年以來，皇家加勒比、MSC地中海郵輪等多家國際知名郵輪公司陸續(xù)回歸中國市場。

　　6月29日，MSC地中海郵輪旗下“亞洲旗艦”MSC榮耀號從深圳郵輪母港開啟大灣區(qū)首航季及暑期航季，成為疫情后深圳復航的首艘國際郵輪，以及深圳郵輪母港開港至今迎來的最大豪華郵輪。

　　當天下午，約4000名首航賓客共同登船，跟隨MSC榮耀號前往大灣區(qū)首航季的首個目的地——中國香港。

　　MSC地中海郵輪數(shù)據(jù)顯示，截至6月下旬，今年來自中國市場的海外航線預訂量已超過2019年全年水平?！斑@些數(shù)字令我們感到震驚，同時，也表明中國客人對于海外航線的消費習慣發(fā)生了一些變化——更青睞長航線，更喜歡小眾目的地，消費選擇也更加理性。”MSC地中海郵輪中國區(qū)總裁黃瑞玲表示，MSC地中海郵輪對于中國市場有很高的期待。

　　上海、大連、天津、青島……與深圳一樣，今年以來，國際郵輪的身影出現(xiàn)在更多中國口岸，顯示中國郵輪旅游市場活力明顯恢復。

　　皇家加勒比集團高級副總裁、亞洲區(qū)主席劉淄楠預計，2024年中國郵輪市場總規(guī)模能夠恢復至2019年的七成，2025年將完全恢復至2019年水平。

　　政策保駕護航

　　近年來，國家更加重視促進郵輪經(jīng)濟發(fā)展，出臺相關政策支持。

　　今年6月1日起，《國際郵輪在中華人民共和國港口靠港補給的規(guī)定》正式施行，為國際郵輪在我國港口靠港補給作業(yè)提供了明確的法規(guī)依據(jù)，大大提升了靠港補給便利化水平。

　　在此之前，我國已于5月中旬在沿海省份全面實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策——乘坐郵輪并經(jīng)由境內(nèi)旅行社組織接待的外國旅游團，可從包括天津、廣州、深圳在內(nèi)的13個城市的郵輪口岸免辦簽證整團入境。

　　為保障郵輪免簽政策順利實施、充分釋放政策紅利，國家移民管理局在郵輪通關等方面推出7項配套措施。如，在便利國際郵輪通關方面，推廣訪問港大型郵輪境外隨船查驗模式、便利國際郵輪通關；根據(jù)訪問港郵輪船期安排和載客數(shù)量提前辦理邊檢手續(xù)，應用便捷通關認證碼，實現(xiàn)郵輪旅客“靠港即下、好來快走”。

　　各地方也紛紛搶抓郵輪經(jīng)濟熱度。如，深圳市前海管理局印發(fā)的《深圳市前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)管理局促進商貿(mào)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展辦法》明確，同一郵輪企業(yè)法人每年最高可獲得300萬元支持。

　　加速構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈

　　隨著相關政策措施落地見效，郵輪產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出勃勃生機。

　　據(jù)郵輪游艇行業(yè)協(xié)會預測，今明兩年我國郵輪旅游市場將全面恢復，進入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。在國產(chǎn)大型郵輪的帶動下，郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系正在加速構(gòu)建。

　　國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負責人霍福鵬介紹，郵輪產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強、國際化程度高，覆蓋裝備制造、交通運輸、休閑觀光、金融保險、服務貿(mào)易等多領域。

　　霍福鵬表示，國家發(fā)展改革委將會同有關部門在郵輪運營管理、裝備制造、配套建設、旅游消費等方面形成工作合力，從郵輪旅游市場供給和需求兩端協(xié)同發(fā)力，完善政策體系、優(yōu)化制度環(huán)境，全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)推進郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　一些上市公司積極布局郵輪相關業(yè)務。南鋼股份表示，公司獨家供貨國內(nèi)首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”，實現(xiàn)4毫米厚鋼板公差精準控制，突破中厚板生產(chǎn)的極限規(guī)格，助力我國大型郵輪建造國產(chǎn)化。渤海輪渡表示，公司正積極探索研究郵輪市場形勢，關注郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)，尋找市場機遇。中青旅介紹，公司旗下旅游業(yè)務板塊已與愛達郵輪建立合作關系，代理銷售“愛達·魔都號”“地中海號”郵輪產(chǎn)品。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，政策支持、市場開放與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力將進一步推動中國郵輪市場發(fā)展，市場需求多元化也將促進產(chǎn)品創(chuàng)新和服務提升。未來，中國郵輪市場有望成為全球郵輪旅游的重要增長極。（本報記者 王舒嫄）