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這些年,國企改革帶來新變化

2023-05-30 10:41 來源:工人日報 次閱讀
 
這些年,國企改革帶來新變化

改革賦能新發(fā)展 央企煥發(fā)新活力

  這些年,國企改革帶來新變化

  改革賦能新發(fā)展,央企煥發(fā)新活力。近年來,中央企業(yè)改革發(fā)展步伐穩(wěn)健,經(jīng)過國企改革三年行動這場大考,煥發(fā)出新活力。

  前不久,記者參加了國資委組織的“走進(jìn)新國企·改革賦能新發(fā)展”大型融媒采訪活動,走進(jìn)中遠(yuǎn)海控、中國巨石、中國海油、中國化學(xué)工程等企業(yè),挖掘國企改革新動能,探尋國企改革帶來的新成效、新變化。

  重組賦能:產(chǎn)業(yè)鏈融通深耕藍(lán)海

  上海洋山港,卡車穿梭,貨物云集。在集裝箱碼頭,一船船裝運新鮮水果的冷箱信息,正通過最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實時傳遞到系統(tǒng)前臺,實現(xiàn)溫度可控。

  這是中遠(yuǎn)??刂悄芾湎湟徽臼角芭_“MY REEFER”的應(yīng)用場景,也是中遠(yuǎn)??夭季?jǐn)?shù)智化格局,推動打造全球綜合供應(yīng)鏈服務(wù)新生態(tài)的一個縮影。

  2016年,伴隨著中遠(yuǎn)集團、中海集團的重組與中遠(yuǎn)海運集團的成立,中遠(yuǎn)海運控股股份有限公司邁出航運企業(yè)改革發(fā)展的關(guān)鍵一步,實現(xiàn)從綜合性航運服務(wù)到專注于集裝箱航運服務(wù)的轉(zhuǎn)變。

  如今,重組改革已7年有余,成效如何?數(shù)字最有說服力:2020年~2022年,中遠(yuǎn)??貧w母凈利潤連年創(chuàng)新高,從99億元飆升至1096億元??缭绞桨l(fā)展的背后,則是重組效應(yīng)的不斷釋放。“近年來,借著重組改革的東風(fēng),我們不斷優(yōu)化資源配置,推動產(chǎn)業(yè)鏈融通,打造現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系。”中遠(yuǎn)??囟?、副總經(jīng)理張煒表示。

  截至2023年3月底,中遠(yuǎn)??刈誀I367艘集裝箱船舶,“雙品牌”船隊自營475艘集裝箱船舶,運力規(guī)模約290萬標(biāo)準(zhǔn)箱,船隊總規(guī)模居于行業(yè)領(lǐng)先,規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)充分釋放,差異化經(jīng)營優(yōu)勢充分發(fā)揮,供應(yīng)鏈韌性進(jìn)一步增強。

  “利用重組后的港航和物流產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,我們?nèi)Ψ?wù)海南自由貿(mào)易港、西部海陸新通道等的建設(shè),持續(xù)加強區(qū)域市場、新興市場和第三國市場的開發(fā)力度,持續(xù)提升海運物流樞紐港輻射能力,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障的韌性?!睆垷樈榻B。

  目前,該公司共經(jīng)營416條航線,其中包括280條國際航線、52條中國沿海航線及84條珠江三角洲和長江支線,自營船隊在全球約141個國家和地區(qū)的575個港口均有掛靠。

  以混促改:巨石上山彎道超車

  一根根比發(fā)絲還細(xì)的玻璃纖維,編織起未來生活的種種形態(tài)。

  走進(jìn)中國巨石玻璃纖維智能制造基地,這一性能優(yōu)異的新型材料正通過智能化、數(shù)字化的全流程被源源不斷地生產(chǎn)出來。未來,它們將被運往下游企業(yè),應(yīng)用到建筑建材、交通運輸、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域。

  從1993年成立,建起第一座中國人自己設(shè)計的玻璃纖維池窯,到打破國外長期技術(shù)壟斷,實現(xiàn)全球市場占有率四分之一,中國巨石一路彎道超車,成為世界規(guī)模最大的玻璃纖維制造商。如何創(chuàng)造這份奇跡?

  中國巨石給出的答案是:“央企的實力+民企的活力=企業(yè)的競爭力?!?/p>

  1998年,面臨內(nèi)憂外患、資金掣肘的局面,渴望發(fā)展的中國巨石急于尋找新的合作伙伴。與此同時,為實現(xiàn)國企三年脫困,中國建材亟須從外部引入優(yōu)良資產(chǎn)等社會資本,擺脫經(jīng)營困境。1998年4月,央企中國建材和民企振石控股集團有限公司等四家股東共同發(fā)起設(shè)立“中國化建”(中國巨石的前身)。

  “從浙江的一個縣級市出發(fā),央企背后的強大實力給了我們強有力的支撐。”中國巨石黨委副書記、副總裁,巨石集團總裁楊國明表示,“即使是后來的金融危機,我們也敢于不停產(chǎn),加大研發(fā)投入,這是以前作為一個民企想都不敢想的。”

  1999年至2022年,中國巨石的總資產(chǎn)增長了近44倍,玻纖產(chǎn)量增長了83倍,營業(yè)收入增長了55倍,利潤總額增長了171倍,合計國有資產(chǎn)保值增值率達(dá)217倍。

  這一里程碑式成就的背后,是“以混促改”機制效用的最大發(fā)揮。

  在非洲建立中國在海外首個自主建設(shè)的大型玻璃纖維生產(chǎn)基地,填補非洲玻璃纖維行業(yè)技術(shù)空白;在玻璃纖維的發(fā)源地美國建廠,實現(xiàn)“工廠在海外,收益在家鄉(xiāng),資源用境外,回報在國內(nèi)”的發(fā)展路徑……如今,以“制造數(shù)智化”為目標(biāo),中國巨石正積極打造智能化“未來工廠”,傳統(tǒng)制造企業(yè)正煥發(fā)新活力。

  科技創(chuàng)新:老油田煥發(fā)出新生機

  在渤海灣藍(lán)天碧海的銜接處,矗立著兩個足球場大小的生產(chǎn)平臺。5月24日上午,融媒采訪團對秦皇島32-6CEPI平臺進(jìn)行實地參觀調(diào)研。

  秦皇島32-6油田是海上首個儲量超億噸的復(fù)雜河流相稠油油田,自2001年投產(chǎn)以來累計生產(chǎn)原油突破4000萬噸,秦皇島32-6智能油田(一期)項目2021年10月全面建成投用,在渤海灣打造了一個現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化的新型油田。

  在現(xiàn)代信息技術(shù)的賦能下,32-6實現(xiàn)了安全、油藏、注采和設(shè)備設(shè)施的智能化管理以及遠(yuǎn)程操控管理,從而實現(xiàn)海上油田無人化少人化、油藏研究可視化、生產(chǎn)運營協(xié)同化、戰(zhàn)略決策科學(xué)化等多方面升級。這里還多了兩個新“同事”——無人機和巡檢機器人,一些危險操作正在由機器人替代,海洋巡邏、海纜巡檢、低空運輸均由無人機執(zhí)行。

  據(jù)了解,40年來,中國海油聚焦海洋油氣開發(fā)重大瓶頸加強攻關(guān),逐步探索出一條從引進(jìn)、消化、吸收、集成創(chuàng)新到自主創(chuàng)新的科技發(fā)展道路。

  “科技創(chuàng)新實現(xiàn)新突破。”據(jù)介紹,中國海油已攻克了旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向與隨鉆測井、優(yōu)快鉆井、海上浮托安裝、超大型LNG儲罐等關(guān)鍵核心技術(shù),在局部領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的歷史轉(zhuǎn)變。打造了以“海洋石油981”等深水艦隊為代表的一系列大國重器,具備了全水域、全水深自主勘探開發(fā)海洋石油的作業(yè)能力,特別是“深海一號”超深水大氣田成功投產(chǎn),打破了深??碧介_發(fā)技術(shù)只掌握在少數(shù)幾個西方國家手中的壟斷格局,標(biāo)志著我國海洋石油勘探開發(fā)能力實現(xiàn)了向1500米超深水的重大歷史性跨越。

  破冰突圍:探尋“化學(xué)密碼” 激發(fā)活力

  5月,山城重慶。在長江北岸,位于長壽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的中國化學(xué)工程集團有限公司所屬中化學(xué)華陸新材料有限公司的硅基納米氣凝膠復(fù)合材料一體化項目一期生產(chǎn)車間一派繁忙景象。在數(shù)字化生產(chǎn)車間的傳送帶上,正不間斷地運輸著剛剛生產(chǎn)出來的硅基納米氣凝膠復(fù)合材料產(chǎn)品。

  氣凝膠被譽為“改變世界的神奇材料”,作為目前已知的最佳隔熱材料,是國家基礎(chǔ)戰(zhàn)略性前沿新材料,對實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要戰(zhàn)略意義。這些剛剛生產(chǎn)出來的產(chǎn)品將在一天之內(nèi),打包后銷往全國各地,廣泛應(yīng)用在石油化工、熱力管網(wǎng)、建筑等各個領(lǐng)域。

  在長江南岸,又是一番共抓大保護的景象。位于長江上游最大的江心島廣陽島(廣陽灣)智創(chuàng)生態(tài)城,中化學(xué)生態(tài)環(huán)境有限公司正在圍繞長江一級支流苦竹溪開展一場生態(tài)修復(fù)和景觀提升的長江大保護工程。

  透過華陸新材的實業(yè)突破和生態(tài)環(huán)境公司環(huán)保業(yè)務(wù)的高速發(fā)展,人們對近年來中國化學(xué)工程一場內(nèi)生的“化學(xué)反應(yīng)”驚嘆不已。

  2015年前后,中國化學(xué)工程困于發(fā)展瓶頸期。2017年,新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子上任后,堅持“發(fā)展出題目、改革做文章”,通過打出一套改革創(chuàng)新的“組合拳”,企業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了破冰突圍,打開了全新局面。

  華陸新材按照混合所有制模式設(shè)置股權(quán)結(jié)構(gòu),由華陸公司控股,同步設(shè)立員工跟投平臺,引入產(chǎn)業(yè)基金和戰(zhàn)略投資方,形成了多元股權(quán)結(jié)構(gòu)。從公司成立到裝置投產(chǎn),僅僅歷時一年零五個月;再到2022年投產(chǎn)首年實現(xiàn)新簽合同額1.89億元,創(chuàng)造了“中國化學(xué)工程速度”。生態(tài)環(huán)境公司自2020年9月組建以來創(chuàng)新實施職業(yè)經(jīng)理人制度,通過市場化引入職業(yè)經(jīng)理人團隊實施混合所有制改革。2022年完成新簽合同額46.34億元,較2021年增長44%,兩年累計完成新簽合同額78.53億元,用實實在在的改革成果推動了環(huán)保業(yè)務(wù)實現(xiàn)新突破。(記者 劉靜)

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