4月28日,中鐵八局滬寧合高鐵項目部迎來百人觀摩團,業(yè)主皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司組織其管段內(nèi)各在建項目設(shè)計、監(jiān)理、施工單位等共130余人到中鐵八局滬寧合高鐵項目部全椒制梁場現(xiàn)場觀摩。皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司黨委書記、總經(jīng)理冀福孝等參加。
觀摩團一行深入滬寧合高鐵項目部全椒制梁場施工現(xiàn)場,聽取了標(biāo)段概況、施工進度情況、預(yù)制箱梁先進工裝設(shè)備、工藝優(yōu)化、小改創(chuàng)新等方面的介紹。逐一參觀了箱梁預(yù)制工藝過程,詳細(xì)了解了鋼筋綁扎區(qū)、鋼筋集中加工場、箱梁模板、智能噴淋養(yǎng)護、智能張拉設(shè)備、智能壓漿移動臺車以及壓漿封錨等箱梁預(yù)制智能化設(shè)施設(shè)備、信息化管理、工藝創(chuàng)新、安全質(zhì)量管理等方面取得的成果和經(jīng)驗。
在鋼筋加工廠,觀摩團聽取了項目部對全自動定位網(wǎng)片焊機、數(shù)控鋼筋彎曲中心、鋼筋彎曲內(nèi)徑快速檢測卡片等工裝設(shè)備的介紹。通過智能鋼筋加工設(shè)備的運用,有效提高鋼筋加工質(zhì)量和施工效率,降低作業(yè)人員勞動強度。
在制梁區(qū),項目部對預(yù)制箱梁工裝設(shè)備改進創(chuàng)新進行了介紹,重點對龍門吊安全觸滑線、梁端底板倒角及錨穴內(nèi)凹槽橡膠圈優(yōu)化、端模脫模液壓輔助裝置、內(nèi)模自走行系統(tǒng)、橋面泄水孔排水坡度成型工裝及橋面提漿、整平、成型一體機等進行了展示介紹。
在存梁養(yǎng)護區(qū),觀摩團聽取了項目部對智能噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)、智能壓漿移動臺車、智能張拉設(shè)備、內(nèi)卡式千斤頂與“子彈頭”工裝、管道壓漿密實度檢測內(nèi)窺鏡和補漿工裝等智能化信息化設(shè)備設(shè)施的介紹。
皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司對本次觀摩會表示高度贊賞,對項目部近期的工作成績給予了充分肯定。并強調(diào),要進一步加強管理,堅持嚴(yán)的基調(diào),讓“標(biāo)準(zhǔn)化”成為項目管理的“常態(tài)化”。
據(jù)了解,中鐵八局滬寧合高鐵項目部全椒制梁場制架梁906孔,占地204畝,位于新建大墅站。梁場設(shè)置4個鋼筋綁扎臺座和11個制梁臺座,設(shè)計日產(chǎn)2榀,月產(chǎn)54孔。設(shè)置雙層存梁臺座57個,有效存梁能力90孔。
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