以更高站位、更寬視野、更大格局搶灘全球化市場，中國新能源商用車發(fā)展再迎“福田時刻”。

　　4月13日，福田汽車新能源戰(zhàn)略、生態(tài)規(guī)劃布局、智藍(lán)技術(shù)品牌“三駕馬車”同期發(fā)布，為福田汽車馳騁全球市場帶來重量級新籌碼。

　　如今，以迭代技術(shù)、自我崛起為契機(jī)，喚醒骨子里更為強(qiáng)烈的進(jìn)取精神與創(chuàng)新基因——福田汽車的全球化之路正加速并入“快車道”。

　　新戰(zhàn)略發(fā)布 應(yīng)對百年未有之大變局

　　當(dāng)前，全球商用車市場面臨百年未有之大變局。黨的二十大報(bào)告也曾明確指出，廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式，助力碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降，推動交通運(yùn)輸業(yè)低碳綠色轉(zhuǎn)型，是我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主旋律之一。

　　就商用車行業(yè)而言，踐行“雙碳”發(fā)展，是一場復(fù)雜而深刻的社會性系統(tǒng)變革。在“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下，助力中國新能源商用車走向全球已不再是一種愿景，更是一種責(zé)任與使命擔(dān)當(dāng)。

　　如果說，過去的20年，中國商用車憑借低成本、高性價比等優(yōu)勢，在全球市場取得了長足的發(fā)展;那么，在當(dāng)下及未來的全球化競爭中，依托更高水平的戰(zhàn)略革新、產(chǎn)品創(chuàng)新及品牌煥新，搶占全球市場綠色價值鏈頂端，已然成為當(dāng)下中國商用車崛起的重要突破口。

　　面對新形勢，何以致遠(yuǎn)，唯有革新。福田汽車新能源戰(zhàn)略2.0，明確了30?50業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。預(yù)計(jì)到2030年，福田汽車新能源比重將超過50%，成為世界一流新能源商用車企業(yè);2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，成為全球綠色交通生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者。

　　作為戰(zhàn)略實(shí)施的具體路徑，福田汽車“1?2?3?X”戰(zhàn)略架構(gòu)同步公布，看似簡單的數(shù)字背后則蘊(yùn)藏著福田汽車的勃勃雄心：1是指一個目標(biāo)，成為世界一流新能源商用車企業(yè);2是指兩個市場，即中國市場與海外市場;3是指三線并舉，即產(chǎn)品領(lǐng)先、技術(shù)引領(lǐng)、生態(tài)鏈合;X是指X項(xiàng)舉措，包含專屬平臺、自主技術(shù)、核心模塊、低碳產(chǎn)業(yè)鏈、商業(yè)生態(tài)、智能化、能源科技、生態(tài)科技。

　　在產(chǎn)品端，福田汽車推出“新一代”產(chǎn)品矩陣，全面推行六個“1+1”業(yè)務(wù)經(jīng)營方向，即傳統(tǒng)油車+新能源、國內(nèi)市場+海外市場、線下+線上、分銷+直銷、北方市場+南方市場、整車業(yè)務(wù)+后市場業(yè)務(wù)，為福田汽車商用車注入了強(qiáng)大的競爭力。

　　以全新戰(zhàn)略為基礎(chǔ)，福田汽車2022年實(shí)現(xiàn)銷量超46萬輛，市占率14%，連續(xù)十八年領(lǐng)跑商用車市場。其中，新能源汽車銷量達(dá)到2.2萬輛，同比增長155%。

　　新生態(tài)亮相 錨定新征程，謀劃新未來

　　步入新時代，福田汽車的前進(jìn)動力更加強(qiáng)大、奮斗精神更加昂揚(yáng)、必勝信念更加堅(jiān)定。堅(jiān)守與奮進(jìn)刻就的“新名片”，由福田汽車與其合作伙伴共贏共創(chuàng)。

　　然而，新能源生態(tài)，是一個重塑的生態(tài)，是產(chǎn)業(yè)鏈上，共建、共治、共享的成果，并非一蹴而就。積極推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)及交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，方為上策。

　　作為北京國企領(lǐng)頭羊之一，福田汽車充分發(fā)揮主機(jī)廠帶頭作用和供應(yīng)鏈鏈長作用，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商、經(jīng)銷商等環(huán)節(jié)，提前布局、融合創(chuàng)新，加快推動全價值鏈綠色低碳轉(zhuǎn)型，共建“整車+核心零部件+后市場服務(wù)+碳資產(chǎn)管理”的全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)，開啟“二次創(chuàng)業(yè)”新征程。

　　在“能源消費(fèi)、能源生產(chǎn)、能源交易”三大領(lǐng)域，福田汽車開展系統(tǒng)化布局，建立面向客戶、面向未來的“共創(chuàng)-共建-共享”新能源商業(yè)新生態(tài)，實(shí)現(xiàn)了從電動商用車生產(chǎn)商向綠色運(yùn)輸能源解決方案提供商的跨越轉(zhuǎn)型。

　　福田汽車生態(tài)涵蓋資產(chǎn)管理公司、車輛業(yè)務(wù)運(yùn)營公司、經(jīng)營性租賃公司及降維及回收利用公司等多領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)，打造“以產(chǎn)品為中心+以服務(wù)中心”的商業(yè)生態(tài)，為客戶賦能的同時反哺相關(guān)價值鏈，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈價值閉環(huán)。

　　預(yù)計(jì)2025年，福田汽車將初步構(gòu)建起“車+樁+光+儲+荷+智”的新能源產(chǎn)業(yè)和商業(yè)生態(tài)閉環(huán)體系;至2030年，福田汽車將聯(lián)合生態(tài)圈合作伙伴，致力于成為電動商用汽車最大生產(chǎn)商，也成為新能源商用汽車版圖中最大的清潔能源提供商。

　　現(xiàn)場，福田汽車分別與中化石油銷售、特來電、蔚能、寧德時代舉行合作簽約，構(gòu)建了換電重卡/輕卡銷售、電池經(jīng)營性租賃、電池全周期管理、充電場站建設(shè)等全生態(tài)業(yè)務(wù)格局。

　　重構(gòu)架構(gòu)與流程，優(yōu)化市場應(yīng)用與服務(wù)?？梢哉f，福田生態(tài)圈承載的巨大容量和發(fā)展?jié)摿?#xff0c;無疑將為新能源行業(yè)發(fā)展帶來新篇章，推動新能源商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　新品牌登場 解碼智藍(lán)技術(shù)品牌深度自信

　　核心技術(shù)，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脊梁。當(dāng)前，以5G為代表的新一輪技術(shù)革命蓄勢待發(fā)。誰能真正把握住新科技革命趨勢、特征和戰(zhàn)略先機(jī)，誰將在未來市場中占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　攻克核心技術(shù)、解決“卡脖子”難題，以高效運(yùn)輸、綠色出行的理念傳達(dá)“碳減”意愿及電動化藍(lán)圖，助力中國商用車站到世界舞臺的中央——福田汽車深耕細(xì)作，聚焦科技革命創(chuàng)新點(diǎn)、關(guān)鍵突破點(diǎn)、密切關(guān)聯(lián)點(diǎn)，主動融入新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命、厚植技術(shù)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了新能源商用車關(guān)鍵核心技術(shù)的系統(tǒng)化自主布局。

　　福田汽車是國內(nèi)較早推動新能源商用車發(fā)展的車企之一。技術(shù)路線上，福田汽車堅(jiān)持純電動、插電式混合動力、燃料電池“三線”并舉，“油改電/氫+全新平臺”，以不斷迭代的領(lǐng)先技術(shù)、多元化產(chǎn)品組合，不斷完善新能源物流運(yùn)輸解決方案，加速商用車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，為汽車行業(yè)“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成貢獻(xiàn)力量。

　　作為福田汽車全新技術(shù)品牌——智藍(lán)技術(shù)品牌包括整車架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)在內(nèi)的兩大架構(gòu)技術(shù)和智能電控、動力電池、電驅(qū)動、燃料電池等模塊技術(shù)，定義為通過自主創(chuàng)新和鏈合創(chuàng)新，賦能福田新能源產(chǎn)品，引領(lǐng)品牌價值的自主化核心技術(shù)平臺，旨在賦能新能源產(chǎn)品，領(lǐng)跑新能源商用車，創(chuàng)造客戶最大價值。

　　截至目前，智藍(lán)技術(shù)成果已經(jīng)在福田汽車重卡、輕卡、皮卡、VAN等多系列新能源產(chǎn)品上開展應(yīng)用，隨著智藍(lán)技術(shù)不斷迭代，最新成果也將在全新一代產(chǎn)品上穩(wěn)步推廣。

　　放眼未來，以前瞻性眼光開展戰(zhàn)略布局，打造新能源商用車可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈，賦能新能源商用車新時代——福田汽車將以新戰(zhàn)略、新生態(tài)、新技術(shù)品牌為依托，乘風(fēng)破浪、創(chuàng)新前行，全力打造綠色、共治、共享、共建、循環(huán)的發(fā)展新篇章，助力中國新能源品牌站上全球浪潮之巔，再創(chuàng)新輝煌!