12月4日,隨著冷軋廠2030區(qū)域1-3行車電控系統(tǒng)改造送電成功,標(biāo)志著由中冶寶鋼基層單位承接的冷軋廠2030、1420區(qū)域3臺(tái)行車電氣系統(tǒng)改造項(xiàng)目圓滿收官。
該技改項(xiàng)目分別對(duì)冷軋廠2030區(qū)域1-3、1-5行車、1420區(qū)域3-1行車共計(jì)三臺(tái)行車電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行更新改造。主要施工內(nèi)容是整車電氣設(shè)備的更新、移動(dòng)電纜更新、整車電纜更新、駕駛室更換、電氣梁保溫、連鎖限位更換、以及其它輔助部分設(shè)備和附件更新等內(nèi)容。
雖然行車電控系統(tǒng)改造項(xiàng)目中冶寶鋼基層單位已經(jīng)實(shí)施多次,但是針對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的安全形勢(shì)和高負(fù)荷的勞動(dòng)狀態(tài)以及業(yè)主方的高標(biāo)準(zhǔn)管理,項(xiàng)目呈現(xiàn)時(shí)間緊;任務(wù)重;人力需求多;管理要求高;區(qū)域變化等特點(diǎn)。中冶寶鋼基層單位提高政治站位和覺悟,高度重視項(xiàng)目的實(shí)施,根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和業(yè)主管控相關(guān)要求,認(rèn)真仔細(xì)策劃好施工方案和人員安排,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,提前消化施工圖紙和施工內(nèi)容及進(jìn)度安排;還多次深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)行車進(jìn)行電纜排摸、材料及輔材確認(rèn)及準(zhǔn)備工作;同時(shí)做好開工作業(yè)的手續(xù)辦理;人員的安全教育;工裝器具及材料準(zhǔn)備、施工組織等相關(guān)工作。
開工前集中所有各方人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育和交底,著重強(qiáng)調(diào)近期典型事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),嚴(yán)禁作業(yè)過程中的“三違”行為發(fā)生,重點(diǎn)管控好高處作業(yè)、設(shè)備吊裝和動(dòng)火作業(yè)的安全措施落實(shí)與執(zhí)行到位情況。同時(shí)還對(duì)技改過程中相關(guān)質(zhì)量管控要求提出了規(guī)范要求。
通過精細(xì)策劃、精心準(zhǔn)備,相繼完成寶鋼股份冷軋廠2030區(qū)域1-3、1-5行車、1420區(qū)域3-1行車共計(jì)3臺(tái)行車的技改施工任務(wù),并在項(xiàng)目過程中不斷優(yōu)化、完善、改進(jìn)工藝工法,提高施工進(jìn)度時(shí)間和質(zhì)量保證以及安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,用行動(dòng)一展施工隊(duì)伍與行車專業(yè)化品牌優(yōu)良形象,助力年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的完成。
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