美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司紛紛調(diào)整戰(zhàn)略：推出更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型、叫停企業(yè)增產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行裁員，以應(yīng)對(duì)由于借貸成本高昂和汽車維修費(fèi)用高企而導(dǎo)致的市場(chǎng)需求下滑。

　　據(jù)路透社日前報(bào)道，特斯拉已經(jīng)告知供應(yīng)商，公司希望在2025年中期開始生產(chǎn)一款更便宜的、面向大眾市場(chǎng)的新產(chǎn)品，以此與來自中國(guó)的更為低價(jià)的汽油動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)。

　　在此背景下，美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司紛紛調(diào)整戰(zhàn)略：推出更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型、叫停企業(yè)增產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行裁員，以應(yīng)對(duì)由于借貸成本高昂和汽車維修費(fèi)用高企而導(dǎo)致的市場(chǎng)需求下滑。

　　Rivian Automotive

　　Rivian于3月7日推出了更小、更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的全新中型SUV R2和中型跨界車R3。為加速進(jìn)程，Rivian計(jì)劃在其現(xiàn)有的美國(guó)工廠開始生產(chǎn)R2，新車預(yù)計(jì)于2026年上半年開啟交付。該公司幾周前曾表示，計(jì)劃今年停產(chǎn)數(shù)周，以升級(jí)工廠和削減成本。

　　按照規(guī)劃，Rivian預(yù)計(jì)2024年將生產(chǎn)57000輛汽車，遠(yuǎn)低于81700輛的預(yù)期，也遠(yuǎn)低于特斯拉2023年180萬(wàn)輛的交付量。今年2月，Rivian為其現(xiàn)有車型推出了低續(xù)航里程版本，售價(jià)相應(yīng)降低了3100美元。

　　值得一提的是，Rivian一直致力于通過重新談判供應(yīng)合同和自己生產(chǎn)制造部分零部件來降低現(xiàn)金消耗。截至2023年第四季度，該公司擁有93.7億美元的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物，包括短期投資。

　　Lucid Group

　　Lucid的最大投資者是沙特阿拉伯的公共投資基金（Public Investment Fund），持有該公司60%以上的股份。由于Lucid希望控制成本，其預(yù)測(cè)的年產(chǎn)量也遠(yuǎn)低于預(yù)期。

　　據(jù)悉，Lucid已連續(xù)六個(gè)季度未能達(dá)到分析師對(duì)營(yíng)收的預(yù)期。旗下Lucid Air Pure車型售價(jià)被下調(diào)至69900美元，并贈(zèng)送兩年的免費(fèi)定期維護(hù)和充電補(bǔ)貼。

　　去年11月，Lucid推出了全新Gravity電動(dòng) SUV，起售價(jià)低于8萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)將于今年年底投產(chǎn)。該公司表示，計(jì)劃在2026年底開始生產(chǎn)一款更便宜的中型車，以與特斯拉的Model 3和Model Y競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格約為5萬(wàn)美元。

　　Lucid在2023年第四季度末擁有13.69億美元的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物。

　　Fisker

　　Fisker本月發(fā)布了“繼續(xù)運(yùn)營(yíng) ”警告，表示將裁員15%，并暫停對(duì)未來項(xiàng)目的投資，直到與一家制造商達(dá)成合作關(guān)系。

　　路透社報(bào)道稱，日產(chǎn)和Fisker正就合作事宜展開磋商。日產(chǎn)計(jì)劃向Fisker電動(dòng)卡車平臺(tái)進(jìn)行超4億美元的投資，并在該平臺(tái)上打造自己的電動(dòng)皮卡車型。通過合作，一方面，日產(chǎn)將獲得該平臺(tái)的授權(quán)，打造自有電動(dòng)皮卡車型。另一方面，這家陷入困境的美國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)公司也獲得了資金支持。

　　據(jù)了解，Fisker的旗艦電動(dòng)跨界車Ocean的市場(chǎng)需求一直疲軟。盡管該公司在2023年生產(chǎn)了1萬(wàn)多輛汽車，但僅交付了約4700輛。

　　截至2023年年底，Fisker的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物為3.255億美元，低于截至2023年9月30日的5.274億美元。

　　Nikola

　　自去年8月，因部分電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)卡車起火并被迫召回后，Nikola正轉(zhuǎn)向生產(chǎn)氫燃料卡車。該公司預(yù)計(jì)2024年卡車收入將高達(dá)1.7億美元，今年的目標(biāo)是銷售包括氫燃料電池電動(dòng)卡車在內(nèi)的450輛汽車。

　　截至去年12月底，Nikola的現(xiàn)金余額為4.647億美元。該公司表示，其擁有自2021年第四季度以來“最高的無(wú)限制現(xiàn)金余額”。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 張懿/編譯）