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地上鐵推進安全共建 場景數(shù)智化風控為行業(yè)創(chuàng)造價值

2023-10-11 14:45 來源:商丘網(wǎng) 次閱讀
 
地上鐵推進安全共建 場景數(shù)智化風控為行業(yè)創(chuàng)造價值

  近年,新能源物流車市場持續(xù)高增長,行業(yè)市場化過程中的降本增效成為了重點,既要推進行業(yè)的提質(zhì)、降本、增效持續(xù)進行,也需要行業(yè)生態(tài)各方的協(xié)同共進。當下,作為貫穿新能源物流始終的“安全運營”,其重要程度,已經(jīng)上升到影響行業(yè)發(fā)展進程,成為了行業(yè)的關注焦點之一。作為行業(yè)領軍企業(yè),地上鐵于2023年9月22日,在《數(shù)智共融“1”起增長》地上鐵2023創(chuàng)連大會上,與行業(yè)領袖、企業(yè)代表等以圓桌會議形式圍繞《場景數(shù)智化風控賦能物流企業(yè)安全運營》主題進行了經(jīng)營分享和交流探討。

  安全運營,是行業(yè)企業(yè)風險管理的核心

  “我們京東物流的風險管理集中在安全的管理,我們對司機的安全運營管理,可以概括成四個字:招、培、管、評”,京東物流快遞快運事業(yè)部廣東省區(qū)車輛管理負責人龔遠帆介紹到“我們有一個安全風控崗位來管理各種安全事故,對安全問題能發(fā)掘得更全面和客觀”。

  “鮮生活專注于冷鏈物流”, 鮮生活冷鏈物流首席安全運營官張集介紹到“在基礎的安全管理上,我們還會借助技術(shù)和數(shù)字化手段,例如:實時的司機行駛監(jiān)控、駕駛監(jiān)控等,還有各種數(shù)據(jù)分析和模擬。”

  “我們做了很多技術(shù)上的實踐”, G7易流副總裁杜創(chuàng)介紹到“最開始我們做的是司機疲勞識別,后來針對城配司機,我們把視頻跟新能源車的運行狀態(tài)結(jié)合起來,比如獲取即停數(shù)據(jù)視頻等,電動車比燃油車更容易取到這些數(shù)據(jù),這些都是很好的風險管理手段。因為城市環(huán)境比干線更復雜,我們又把道路數(shù)據(jù)放在云端進行識別,可以給大家更好的管理工具。我們還用技術(shù)去沉淀這些司機的畫像,報警策略和安全管理會根據(jù)畫像進行個性化動作”。

  “我們在未來的產(chǎn)品中,會全面地引入主動安全技術(shù)”,重慶瑞馳汽車實業(yè)有限公司總經(jīng)理徐劍橋介紹到“我們努力通過高科技的產(chǎn)品來解決安全問題,例如:主動安全技術(shù),能很大程度上解決駕駛員的安全性的問題,解決運營企業(yè)未來成本的問題”。

  安全運營,是新能源物流行業(yè)的共識,是風險管理的核心,將越來越凸顯出其重要性與價值。

  安全運營,直接影響車輛運營成本和效率

  安全運營,不僅是風險管理和控制,還直接影響運營成本,比如:保費成本。2016年新能源物流車單均保費在6900元左右,但到2022年單均保費已經(jīng)漲到了9161元,未來很大概率還有可能會進一步上漲。

  “現(xiàn)在的數(shù)據(jù)看來,一臺新能源車單均保費約為9000元,比同等私家車保費高出三倍”, 中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司深圳分公司副總經(jīng)理胡汗指出“但在價差這么大的情況下,我們保險公司在新能源物流車板塊賠付壓力還是很大。從2018年到2022年,平安深圳分公司承保的新能源物流車出險頻度上漲了17%,每個案件單均賠款上漲了7.4%。安全運營直接影響保費,降低保費,需要和大家在安全運營上一起努力”。

  安全共建,場景數(shù)智化風控,促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

  作為中國新能源物流行業(yè)運營車輛規(guī)模最大的企業(yè),地上鐵目前運營車輛規(guī)模突破了10萬臺,每次保險成本上漲,都會造成很大的運營壓力。但地上鐵堅守初心,沒有將成本轉(zhuǎn)嫁到終端用戶身上,而反向?qū)\營管理提出從根源上解決風險管理從而降低成本的要求,并不斷嘗試相關解決方案。

  “這其實牽涉到從事前、事中、事后的整個過程?!钡厣翔F高級副總裁康平陸指出,“在事前如何實現(xiàn)預防,事中如何應用技術(shù)和運營手段去應對和干預,在事后如何利用沉淀下來的數(shù)據(jù)和管理的經(jīng)驗,反哺到事前、事中、事后的管理中去,這都需要行業(yè)進行安全的共建。目前,地上鐵已經(jīng)與很多頭部企業(yè)開始進行安全共管的合作,用場景數(shù)智化風控,賦能物流企業(yè)安全運營”。

  安全共建,符合司機、物流企業(yè)、服務機構(gòu)、金融機構(gòu)、管理機構(gòu)等行業(yè)各方的利益和要求,也需要各方共創(chuàng)共建。作為行業(yè)領軍企業(yè),地上鐵依托8年運營經(jīng)營、10萬臺運營規(guī)模、海量運營數(shù)據(jù)、覆蓋全國的服務網(wǎng)絡,以及在合作伙伴的支持下,用數(shù)智化技術(shù)和服務持續(xù)推進安全運營的共建,以“服務化”賦能行業(yè)中的每一位參與者實現(xiàn)效率與價值的提升,促進行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,讓城市更綠色,物流更簡單。


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