原標(biāo)題：天津航空創(chuàng)新服務(wù)模式——（引題）

探索安全運(yùn)營新路徑（主題）

經(jīng)濟(jì)日報記者 周琳

走進(jìn)天津航空有限責(zé)任公司（以下稱“天津航空”）機(jī)組準(zhǔn)備室，空乘人員正在有序列隊完成酒測、交班、三方機(jī)組協(xié)同會、飛行資料檢查等起飛前檢查。

自2009年成立至今，天津航空已累計安全飛行240多萬小時，運(yùn)輸旅客超過1億人次，在國內(nèi)8個城市建立了分公司，運(yùn)營國內(nèi)、國際航線256條，通航城市112座，獲得全國工人先鋒號、全國巾幗文明崗、全國五四紅旗團(tuán)支部等榮譽(yù)稱號。目前，天津航空已發(fā)展成為一家立足天津、輻射全國，機(jī)隊規(guī)模超百架的民航企業(yè)。

天津航空地勤人員正在對飛機(jī)進(jìn)行安全檢查。王喆攝（中經(jīng)視覺）

提升安全水平

走進(jìn)位于天津市東麗區(qū)的天津航空基地園區(qū)，掛在大門內(nèi)側(cè)的“人民至上，生命至上”橫幅非常醒目。天津航空黨群工作部部長宋晶晶表示，天津航空始終堅持“安全第一”的理念，將航空安全建設(shè)作為公司發(fā)展的重中之重，穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制、隊伍建設(shè)、班組管理等各項安全舉措的實施。

“青年飛行員要敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)，嚴(yán)格遵守紀(jì)律、不斷精進(jìn)技術(shù)，確保每一次飛行萬無一失?！碧旖蚝娇諜C(jī)長傅建章說，這不僅是天津航空安全飛行的傳承，更是天津航空每一位員工的追求。

2022年11月，天津航空率先在海航航空集團(tuán)完成IOSA（國際航空運(yùn)輸協(xié)會運(yùn)行安全審計認(rèn)證）全條款審計，標(biāo)志著天津航空運(yùn)行安全管理體系通過國際標(biāo)準(zhǔn)檢驗。

此外，天津航空升級了安全風(fēng)險識別內(nèi)容。他們制作系列學(xué)習(xí)視頻資料，重點(diǎn)針對客艙冒煙起火、顛簸處置、人員受傷、行李安放等33項風(fēng)險源開展衍生風(fēng)險情景訓(xùn)練。截至目前，天津航空已開展36場次安全服務(wù)升級培訓(xùn)。

“在安全投入方面，天津航空一直不惜成本、不講代價，以‘時時放心不下’的責(zé)任感，確保航空安全運(yùn)行和人民生命絕對安全。”天津航空飛行部總經(jīng)理白春巖告訴記者，7月1日至7日暑運(yùn)第一周，天津航空在天津機(jī)場售票處已保障約3萬人次旅客平安出行，整體運(yùn)輸旅客27.24萬人次。

2021年，天津航空加大航材、維修資金投入力度，多措并舉全力推進(jìn)飛機(jī)引進(jìn)和復(fù)航工作。天津航空投入21億多元，用于航材采購及飛機(jī)維修、人員培訓(xùn)、安全信息化建設(shè)等?！肮静贿z余力地加大對安全生產(chǎn)運(yùn)營的投入，為我們?nèi)粘ｏw行提供了堅實的支撐和技術(shù)保障?！碧旖蚝娇诊w行員郭哲說。

夯實服務(wù)品質(zhì)

“叮咚、叮咚……”2023年2月的一天，由重慶飛往?？诘腉S6595次航班上，客艙響起急促的呼喚鈴聲，乘務(wù)員立即前往查看，發(fā)現(xiàn)一名旅客臉色蒼白、意識微弱。機(jī)長劉川在接到報告后，迅速找到距離最近的機(jī)場，提前10分鐘安全抵達(dá)，為旅客就醫(yī)爭取了寶貴的時間。在機(jī)組、乘務(wù)組與地面人員的高效協(xié)助下，旅客轉(zhuǎn)危為安。

“安全是民航的生命線，我們最重要的任務(wù)就是保證每一位旅客安全抵達(dá)目的地。為落實中國民用航空局‘真情服務(wù)’理念，滿足旅客高品質(zhì)航空出行需求，我們從今年7月15日起啟動服務(wù)升級工作。”天津航空機(jī)長劉川說。

此次服務(wù)升級，天津航空全面優(yōu)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、提升服務(wù)品質(zhì)，為旅客暑運(yùn)旺季出行提供更為貼心便捷的出行體驗，比如將進(jìn)出港航線旅客手提行李尺寸標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大至原來的1.8倍，基本涵蓋普通旅客行李尺寸；為新增的3條直飛航線的經(jīng)濟(jì)艙旅客提供20公斤免費(fèi)托運(yùn)行李額和特色餐飲服務(wù)。

天津航空總裁助理王潔明說：“服務(wù)是航空公司的核心競爭力，天津航空始終高度重視全鏈條服務(wù)工作。隨著暑運(yùn)市場旺季到來，天津航空聚焦旅客需求、提升服務(wù)品質(zhì)，推動公司走出一條特色航空服務(wù)之路?！?/p>

協(xié)同區(qū)域發(fā)展

打開購票軟件，點(diǎn)擊“購票”，輸入出發(fā)地和目的地，選擇“京朋冀友從津飛”標(biāo)識，在北京工作的天津人何梅芳女士很快就預(yù)訂了從天津前往成都的飛機(jī)票和北京至天津的高鐵票，“天津航空推出的空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，讓出行更方便了”。

交通運(yùn)輸是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行軍”，民航業(yè)更是京津冀交通一體化建設(shè)中的重要組成部分。今年6月，天津航空與攜程旅行合作推出空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，為北京、石家莊、唐山等12座城市的市民提供“高鐵+飛機(jī)票”出行解決方案，并提供50元票價直補(bǔ)優(yōu)惠。天津航空計劃投入5000萬元，帶動70萬旅客來津乘機(jī)。

天津航空在2014年就曾發(fā)布“空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)產(chǎn)品，助力京津冀協(xié)同發(fā)展?！拔磥?#xff0c;天津航空還計劃推出內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)天津乘郵輪的民航與郵輪服務(wù)等產(chǎn)品，打造專屬快線、中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品。”王潔明告訴記者，今年以來，天津航空日均航班量約285班，日均旅客約3萬人次。

“天津航空積極發(fā)揮民航在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用，以高品質(zhì)供給引領(lǐng)和創(chuàng)造航空市場新需求，圍繞國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化市場布局、完善航線網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)水平，努力推動高質(zhì)量發(fā)展?！碧旖蚝娇斩麻L馬志敏說。