在中建八局二公司智能公司參建的烏魯木齊國際機(jī)場改擴(kuò)建工程現(xiàn)場，建設(shè)者們正緊鑼密鼓地推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，該工程是全國飛行區(qū)土石方回填工程量最大項(xiàng)目，場區(qū)內(nèi)同時在場機(jī)械數(shù)量最多的項(xiàng)目，管控好工程施工質(zhì)量，做好施工過程中監(jiān)測、預(yù)警工作，成為項(xiàng)目建設(shè)的重中之重。

打通“壁壘”，實(shí)時監(jiān)控。在項(xiàng)目建設(shè)初期，中建八局二公司智能公司便建設(shè)數(shù)字化全方位監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)在“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”的現(xiàn)代工程管理理念基礎(chǔ)上，依托物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、智能傳感、北斗定位等先進(jìn)技術(shù)搭建而成，整合工程機(jī)械施工實(shí)時數(shù)據(jù)流。能夠打通測量、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)維各環(huán)節(jié)信息壁壘，做到數(shù)據(jù)真實(shí)、快速響應(yīng)、信息透明，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場全天候、全要素、全方位實(shí)時監(jiān)控，使工程建設(shè)管理方式數(shù)字化，施工現(xiàn)場管理智能化、互聯(lián)化、可視化。

“過程控制”，精準(zhǔn)施策。北斗高精度定位+智能傳感，實(shí)時采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，GIS空間分析運(yùn)算+機(jī)械運(yùn)動模型+智能分析，計(jì)算施工過程信息和施工參數(shù)。建設(shè)者可通過手機(jī)APP隨時監(jiān)測現(xiàn)場，通過數(shù)字化施工監(jiān)控平臺，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)施工實(shí)時作業(yè)，從“結(jié)果控制”變?yōu)椤斑^程控制”，有效降低人為誤差、提高工作效率。此外，通過數(shù)據(jù)分析，建設(shè)者可制定專項(xiàng)施工計(jì)劃、精準(zhǔn)施策、補(bǔ)足施工短板，控制施工質(zhì)量，節(jié)約建設(shè)成本，根據(jù)薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)抽檢驗(yàn)收，為項(xiàng)目的質(zhì)量管理保駕護(hù)航。

100%覆蓋，不負(fù)重任。自2021年8月數(shù)字化施工實(shí)施以來，建設(shè)者們通過該數(shù)字化施工監(jiān)控平臺監(jiān)測飛行區(qū)土方碾壓工作面7138個，強(qiáng)夯工作面424個，安裝智能碾壓監(jiān)測設(shè)備167臺次，智能強(qiáng)夯監(jiān)測設(shè)備71臺次，智能拌合站檢測設(shè)備36臺次，給予建設(shè)單位、監(jiān)理單位及場道單位培訓(xùn)18次，遞交數(shù)字化施工質(zhì)量監(jiān)測日報(bào)561份、周報(bào)93份、月報(bào)26份，發(fā)出20000余條施工質(zhì)量預(yù)警信息，實(shí)現(xiàn)飛行區(qū)機(jī)械數(shù)字化監(jiān)控覆蓋率100%，擔(dān)負(fù)起了質(zhì)量監(jiān)督的重任。

據(jù)悉，烏魯木齊國際機(jī)場改擴(kuò)建工程位于新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市地窩堡鄉(xiāng)，主要建設(shè)內(nèi)容為50萬平方米的北區(qū)航站樓工程、新建3600米的第二跑道和3200米的第三跑道。作為國家“十四五”重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)“一港五中心”建設(shè)的重點(diǎn)工程，項(xiàng)目建成后將促進(jìn)中國與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家互聯(lián)互通，對于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對外開放具有重要意義。