7月12日,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,由中鐵上海工程局承建的津秦客專(zhuān)濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程(濱海西站市政配套工程)南廣場(chǎng)地鐵預(yù)留段主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
濱海西站市政配套工程南廣場(chǎng)地鐵預(yù)留段項(xiàng)目主體為兩層連續(xù)多跨箱型結(jié)構(gòu),采用明挖順做法施工,沿長(zhǎng)度方向分為擴(kuò)大段、標(biāo)準(zhǔn)段、盾構(gòu)段共3部分。地下一層為站廳層設(shè)備區(qū),主要為B1、Z2、B3線軌道交通的設(shè)備區(qū);地下二層為站臺(tái)(軌道)層,主要為軌道交通站臺(tái)(軌道)。
建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心部署、科學(xué)組織,不斷優(yōu)化施工方案,通過(guò)智能芯片定位、VR模擬等方式進(jìn)行場(chǎng)部?jī)?yōu)化、進(jìn)度模擬、動(dòng)畫(huà)交底、安全教育等,實(shí)現(xiàn)科學(xué)高效施工,為穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度,如期實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)。
作為京津冀協(xié)同發(fā)展重大市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,濱海西站市政配套工程承擔(dān)著津秦客運(yùn)專(zhuān)線、環(huán)渤海城際、京濱城際高鐵、津?yàn)H高鐵、天津地鐵B1線、Z2線、B3線的客流集散功能。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步強(qiáng)化京津冀區(qū)域互聯(lián)互通,更好地發(fā)揮天津市濱海新區(qū)在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略布局中的先行先試和支撐引領(lǐng)作用。
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