通用汽車 (GM)、跨國(guó)汽車供應(yīng)商麥格納和領(lǐng)先的技術(shù)咨詢公司W(wǎng)ipro聯(lián)合開(kāi)發(fā)了買賣汽車軟件的B2B 交易平臺(tái)SDVerse,旨在為嵌入式汽車軟件的買賣雙方提供配對(duì)平臺(tái),從而徹底改變汽車軟件的采購(gòu)流程。
與傳統(tǒng)的專屬軟件開(kāi)發(fā)方式不同,SDVerse平臺(tái)專注于通過(guò)透明而高效的數(shù)字平臺(tái),聯(lián)接汽車軟件的買賣雙方。賣方可以列出其軟件的功能和屬性,而買方可以通過(guò)綜合目錄,輕松搜索和尋找可用的軟件產(chǎn)品。
軟件的銷售和購(gòu)買均可在平臺(tái)上直接進(jìn)行,所有參與者均可獲得輕松流暢的體驗(yàn)。SDVerse目前正處于開(kāi)發(fā)階段,預(yù)計(jì)將包含數(shù)百種汽車軟件產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游均可加入。除了創(chuàng)始成員之外,由Ampere*、FEV、佛瑞亞、HL Mando、恩智浦半導(dǎo)體、TTTech Auto和法雷奧所組成的“首發(fā)合作伙伴”小組也已就位。
Prashant Gulati被任命為SDVerse的首席執(zhí)行官,自2024年3月5日起任職生效。Prashant有著二十多年的汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理經(jīng)驗(yàn),是軟件技術(shù)領(lǐng)域的思想領(lǐng)袖,在汽車行業(yè)中極大地推動(dòng)著新興技術(shù)(例如AI)的運(yùn)用。
Wipro公司的全球前沿工程負(fù)責(zé)人Harmeet Chauhan表示:“汽車軟件的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)十年內(nèi)將翻番,可能會(huì)超過(guò)軟件開(kāi)發(fā)人才庫(kù)的增長(zhǎng)速度。如果既要保證盈利能力,又要滿足汽車行業(yè)對(duì)‘軟件定義汽車’的渴求,當(dāng)前的軟件采購(gòu)模式很可能將無(wú)法應(yīng)對(duì)這一缺口。SDVerse 軟件市場(chǎng)解決了這些痛點(diǎn),讓全行業(yè)為之大大受益。”
“汽車軟件開(kāi)發(fā)正在快速迭代,我們都需要不斷反思如何更快地為客戶提供獨(dú)特的、差異化的功能。其中一部分工作就是識(shí)別共享的通用基礎(chǔ)代碼,從而為我們的終端用戶提高質(zhì)量并降低成本?!?通用汽車戰(zhàn)略技術(shù)倡議副總裁Dan Nicholson表示:“這個(gè)首創(chuàng)的軟件市場(chǎng)為嵌入式系統(tǒng)軟件提供了一個(gè)獨(dú)立的、由行業(yè)驅(qū)動(dòng)的一站式采購(gòu)平臺(tái),大大拓寬了創(chuàng)新技術(shù)獲取的通道,有助于降低成本,并能讓像通用汽車這樣的公司更快地實(shí)施關(guān)鍵軟件技術(shù)?!?br /> SDVerse的訂閱用戶可能會(huì)在以下幾個(gè)關(guān)鍵方面受益:
·降低成本、時(shí)間和復(fù)雜度,通過(guò)消除重復(fù)開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)已開(kāi)發(fā)軟件的再利用,通過(guò)多客戶捆綁軟件訂單來(lái)提升規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益
·提升軟件質(zhì)量 - 汽車軟件已歷經(jīng)多重測(cè)試和驗(yàn)證周期。此外,通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)購(gòu)買的自由市場(chǎng)方式,有助于提升客戶的車輛質(zhì)量
·改進(jìn)資源分配,使汽車制造商和供應(yīng)商能夠最大限度地減少“重復(fù)勞動(dòng)”,從而配置更多的工程資源用于創(chuàng)新項(xiàng)目和獨(dú)特駕乘體驗(yàn)上
·提高賣家的收入,通過(guò)擴(kuò)大的客戶群和更多商業(yè)機(jī)會(huì),增加現(xiàn)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)的盈利能力
·全新軟件采購(gòu)模式,可實(shí)現(xiàn)軟件與硬件分開(kāi)采購(gòu),給汽車制造商的內(nèi)部軟件開(kāi)發(fā)提供了一個(gè)極具吸引力的替代方案
麥格納全球研發(fā)高級(jí)副總裁約爾格格羅滕多斯特(Joerg Grotendorfst)表示:“麥格納之所以參與SDVerse項(xiàng)目,是因?yàn)槲覀兪冀K致力于促進(jìn)合作,推動(dòng)汽車行業(yè)向前發(fā)展。通過(guò)該創(chuàng)新平臺(tái),我們旨在打造一個(gè)更加互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng),鼓勵(lì)汽車制造商、供應(yīng)商和專業(yè)軟件開(kāi)發(fā)商協(xié)同合作,共創(chuàng)前沿解決方案。SDVerse是一個(gè)變革性的產(chǎn)品,將徹底改變軟件開(kāi)發(fā)、銷售和采購(gòu)流程,加速行業(yè)向‘軟件定義汽車’方向轉(zhuǎn)型?!?br /> 通用汽車、麥格納和威普羅共同設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了SDVerse,該平臺(tái)將由創(chuàng)始成員共同管理。自該項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格任該項(xiàng)目的戰(zhàn)略顧問(wèn)。
羅蘭貝格的合伙人Konstantin Shirokinskiy 表示:“SDVerse為汽車制造商和供應(yīng)商繪制了一幅藍(lán)圖,可以更有效地滿足其嵌入式軟件的需求。它釋放了為推出新的差異化軟件功能所需的稀缺軟件工程資源,可以重新規(guī)劃開(kāi)發(fā)時(shí)間表,更快地開(kāi)發(fā)更好的軟件定義的汽車,確保軟件價(jià)值得以真正體現(xiàn)。公司還可以簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng),從而更為專注、高效和盈利。”
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