12月4日上午，“航穩(wěn)智遠 共贏生態(tài)”大會在上海國際會議中心舉行。本次會議標志著歷經(jīng)九個月精心籌備的首屆“浦東航運周”正式于浦江之濱奮楫揚帆、鳴笛啟航。

　　出席活動的領導和中外嘉賓有：上海市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書記、中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)管委會主任朱芝松；國際海事組織海事親善大使、交通運輸部原副部長徐祖遠；交通運輸部水運局副局長易繼勇；中國遠洋海運集團副總經(jīng)理林戟；中國商飛公司黨委常委、副總經(jīng)理張玉金；上海市浦東新區(qū)區(qū)委常委、常務副區(qū)長、中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)管委會副主任楊朝；交通運輸部東海救助局黨委書記王鶴荀；上海海事大學校長陸靖；上海市交通委員會副主任、上海市推進上海國際航運中心建設領導小組辦公室副主任葉興；上海海事局副局長謝開運；交通銀行首席專家、交銀金租董事長徐斌；丹麥海事局局長 Mr. Andreas Nordseth；國際船級社協(xié)會當選主席 Mr. Roberto Cazzulo；希臘駐上?？傤I事館海事領事Mr.KAKAROUCHAS Stavros；國際船級社協(xié)會秘書長 Mr. Robert Ashdown。出席今天活動的還有國內(nèi)各級政府部門、國際國內(nèi)知名航運機構(gòu)、航運企業(yè)，以及各大媒體的代表等。

　　為更好地服務創(chuàng)新發(fā)展格局，加快打造國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接，立足上海國際航運中心，依托國家戰(zhàn)略規(guī)劃，充分考慮時代發(fā)展步伐和國際航運動向，本屆“浦東航運周”活動主題為——“航穩(wěn)智遠 共贏生態(tài)”。旨在引領行業(yè)圍繞綠色、低碳、智能、數(shù)字化等方面深入的開展上下游交流活動，為行業(yè)協(xié)同提供更大的平臺，共同提升產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)價值。
　　“浦東航運周”活動框架為“1+40”：即政府主辦1場2023浦東航運周主題大會，行業(yè)主體主辦40場聚焦航運科技創(chuàng)新、航運法律仲裁、航運金融保險、航運文化體育和航運專題研討等五大類別的系列活動。力求將“浦東航運周”打造成國際航運領域的創(chuàng)新成果展示平臺、產(chǎn)業(yè)鏈接合作平臺、規(guī)則研討交流平臺。
　　在本次大會上，朱芝松、徐祖遠、易繼勇共同啟動了首屆“浦東航運周”開幕儀式。葉興致辭，指出上海國際航運中心建設工作將繼續(xù)依托浦東改革開放新高地，從加強樞紐設施能力、提升航運服務能級、打造數(shù)字智慧綠色航運品牌發(fā)力，積極參與國際航運規(guī)則和標準制定，營造開放合作創(chuàng)新生態(tài)。

　　林戟、Robert Ashdown相繼作航貿(mào)一體化、監(jiān)管數(shù)字化的主旨演講。林戟表示，中遠海運將推動航運業(yè)向數(shù)智化發(fā)展，提升軟實力；踐行航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，增強硬實力；助力上海建設國際航運中心，擴大影響力。Robert Ashdown認為，船舶運營數(shù)字化需匹配監(jiān)管系統(tǒng)支持、標準化數(shù)據(jù)相關(guān)規(guī)定，國際海事組織將在鼓勵數(shù)據(jù)共享和支持行業(yè)合作上發(fā)揮作用。

　　隨后，Andreas Nordseth、徐斌和航運經(jīng)濟學家Martin Stopford、分別發(fā)表全球航運挑戰(zhàn)、新機遇、航運金融的主題演講。Andreas Nordseth認為，要在全球航運數(shù)字化、綠色化、航運技術(shù)等新機遇中贏得未來，關(guān)鍵在于合作。航運界要朝著綠色、智慧、高效的未來轉(zhuǎn)型，每一步都將至關(guān)重要。徐斌強調(diào)，要參與國際航運金融市場競爭，發(fā)力綠色航運金融，落地超大型船舶融資項目，推動上海航運金融業(yè)務創(chuàng)新。Martin Stopford提出，海運面臨無碳排放的挑戰(zhàn)，行業(yè)面臨綠色電力電池、綠色液化燃料等選擇方案，造船投資也將依靠碳捕集來發(fā)揮減碳作用。
　　目前全球航運業(yè)脫碳步伐不斷加快，“低碳”成為當下的熱點話題。本次大會的小組討論環(huán)節(jié)由BIMCO 亞太區(qū)總經(jīng)理莊煒主持，鹿特丹港務局中國首席代表鄒俊善、DNV 挪威船級社高級副總裁黃今、中遠海運科技股份有限公司總經(jīng)理王新波、HFW夏禮文律所合伙人Nick Poynder、倫敦保賠協(xié)會承?？偙O(jiān)Reto Toggwiler，共同就國際航運業(yè)的數(shù)字化和綠色化發(fā)表了各自看法和對行業(yè)前景的期望。

　　航運是全球資本、技術(shù)、信息和人才充分競爭的產(chǎn)業(yè)，全球航運發(fā)達的國家和地區(qū)各項科技創(chuàng)新也更為迅猛。借此次盛會契機，“浦東航運周”開幕式現(xiàn)場發(fā)布了一批行業(yè)創(chuàng)新成果。上海外高橋造船有限公司的大型郵輪平臺化設計數(shù)字系統(tǒng)、中國船級社開發(fā)的船舶清潔能源綜合評估系統(tǒng)、中遠海運科技股份有限公司的航運數(shù)智化解決方案平臺低碳寶、上海君正船務有限公司的化學品船岸海一體智能管理系統(tǒng)、運去哪物流科技集團有限公司的頭倉配端到端可視化解決方案、中華人民共和國浦東海事局的船載危險貨物審批服務體系等12項創(chuàng)新成果，集體亮相本屆“浦東航運周”。

　　歷時六天的首屆“浦東航運周”離不開業(yè)界主體的踴躍參與、熱烈呼應，40場系列活動（見后圖）呈現(xiàn)出主體多元、形式多樣、內(nèi)容紛呈的特點。主體涉及國際經(jīng)濟組織、國內(nèi)外知名航運企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、高等院校、科研機構(gòu)。形式有重頭腦風暴的論壇研討會、展示成果的發(fā)布會、偏商務洽談的簽約儀式和答謝會、偏輕松交流的文體競技活動。內(nèi)容涵蓋航運金融保險及衍生品、法律仲裁、綠色化數(shù)智化技術(shù)創(chuàng)新、船舶管理、船舶供應、船舶交易、人才培養(yǎng)等高端領域。

　　“浦東航運周”活動的舉辦，將為上海建設國際航運中心、浦東布局高端航運服務業(yè)和促進航運產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力，為國內(nèi)外航運人提供了一片廣闊的交流合作平臺。我們共同期待這場航運盛宴結(jié)出豐碩的果實。讓世界航運聚焦浦東，讓浦東航運鏈接全球。