近日，在2023年度高工智能汽車(chē)行業(yè)評(píng)選中，東軟集團(tuán)和東軟睿馳分別在座艙域控制器、智能座艙軟件即系統(tǒng)、車(chē)載5G/V2X模組及系統(tǒng)、整車(chē)智能中間件等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域入圍TOP10供應(yīng)商。
　　其中，東軟集團(tuán)以卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、量產(chǎn)規(guī)模和代表性定點(diǎn)項(xiàng)目等，成功入圍座艙域控制器、智能座艙軟件即系統(tǒng)、車(chē)載5G/V2X模組及系統(tǒng)三大細(xì)分領(lǐng)域的TOP10供應(yīng)商，不僅是業(yè)界對(duì)東軟集團(tuán)的全方位認(rèn)可和肯定，也督促東軟集團(tuán)在智能汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)提升技術(shù)研發(fā)水平和實(shí)踐應(yīng)用能力，加速智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程。
　　東軟睿馳在整車(chē)智能中間件領(lǐng)域脫穎而出，獲評(píng)TOP10供應(yīng)商。東軟睿馳基礎(chǔ)軟件、SOA中間件平臺(tái)NeuSAR通過(guò)“承上啟下”的銜接與支撐，向上提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)接口，向下適配不同的芯片和操作系統(tǒng)內(nèi)核，持續(xù)提升整車(chē)的智能化和個(gè)性化體驗(yàn)、降低整車(chē)開(kāi)發(fā)成本。目前，東軟睿馳NeuSAR已在眾多車(chē)企車(chē)型中得到量產(chǎn)驗(yàn)證，賦能廣汽星靈架構(gòu)、長(zhǎng)安汽車(chē)SDA架構(gòu)等持續(xù)進(jìn)化，并與眾多本土化的算法、通訊、安全以及芯片、微內(nèi)核等企業(yè)進(jìn)行良好的適配與集成。
　　本次年度評(píng)選，由高工智能汽車(chē)研究院基于企業(yè)2022-2023年度前裝汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品及方案前裝量產(chǎn)表現(xiàn)、細(xì)分賽道市場(chǎng)份額、定點(diǎn)規(guī)模預(yù)測(cè)等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)定，旨在評(píng)選出行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀供應(yīng)商，為車(chē)企、投資機(jī)構(gòu)等提供參考，優(yōu)化智能汽車(chē)供應(yīng)鏈，助推汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
　　東軟集團(tuán)自1991年成立之初就進(jìn)入了汽車(chē)電子領(lǐng)域，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、廣泛的行業(yè)合作和規(guī)模化應(yīng)用，已經(jīng)成為軟件定義汽車(chē)時(shí)代車(chē)企創(chuàng)新的核心合作伙伴和產(chǎn)業(yè)變革的賦能者。目前，東軟集團(tuán)及東軟睿馳提供汽車(chē)基礎(chǔ)軟件平臺(tái)、智能座艙、自動(dòng)駕駛、EV動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)云一體、智能通訊、信息安全等關(guān)鍵領(lǐng)域的產(chǎn)品、整體解決方案和服務(wù)，參與了60多項(xiàng)國(guó)際/國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，建立了以中國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、日本、馬來(lái)西亞為中心的全球產(chǎn)品研發(fā)與交付網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品覆蓋60多個(gè)國(guó)家、220多款車(chē)型，合作的國(guó)內(nèi)外主流汽車(chē)廠商超過(guò)50家。
　　未來(lái)，東軟集團(tuán)和東軟睿馳將持續(xù)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和全球化發(fā)展，與上下游合作伙伴共同探索，開(kāi)放合作，打造并提升客戶(hù)價(jià)值，共建良好生態(tài)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型和升級(jí)。