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商超供銷同網(wǎng) 城鄉(xiāng)一小時送達(dá),晉州市傾力打造農(nóng)村物流服務(wù)品牌

2023-08-28 15:06 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
商超供銷同網(wǎng) 城鄉(xiāng)一小時送達(dá),晉州市傾力打造農(nóng)村物流服務(wù)品牌

  近年來,晉州市加快構(gòu)建配送實體網(wǎng)絡(luò),搭建電商平臺,依托全域公交、電子商務(wù),大力推進(jìn)客貨郵一體化,積極培育“商超供銷同網(wǎng)+城鄉(xiāng)一小時送達(dá)”農(nóng)村物流服務(wù)模式,提高配送時效性,提升農(nóng)村物流運作效率,為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供有力支撐。近日,河北省交通運輸廳、河北省郵政管理局公布了第一批省級農(nóng)村物流服務(wù)品牌,石家莊晉州市“商超供銷同網(wǎng)+城鄉(xiāng)一小時送達(dá)”物流服務(wù)品牌榜上有名。



  完善基礎(chǔ)設(shè)施? 客網(wǎng)覆蓋城鄉(xiāng)

  “我今年63歲,退休了,就想多走走看看。以前去哪兒都得騎電動車,冬天冷夏天熱,還怕電不夠用不敢走遠(yuǎn)。現(xiàn)在好了,公交線路都能到了,不論是走親戚還是逛公園,坐上公交就能到,方便多了?!奔易x州東關(guān)村的劉大爺笑著說。

  晉州市秉承“群眾有需求,公交有響應(yīng)”的服務(wù)理念,把惠民公交支線列入路網(wǎng)建設(shè)首要依據(jù),加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)、充電設(shè)施建設(shè),夯實通行基礎(chǔ)。不斷完善多樣化公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)運行14條公交線路,不僅實現(xiàn)了全域公交、城鄉(xiāng)客運線路“一縣一公司”,而且實現(xiàn)了長途班線集約化經(jīng)營,便于統(tǒng)籌規(guī)劃城市公交、長途客運、城鄉(xiāng)公交等客運服務(wù)設(shè)施和運營線路,為客貨郵融合發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。



  夯實融合基礎(chǔ)? 創(chuàng)新發(fā)展模式

  近幾年,晉州市加快物流節(jié)點建設(shè)和大型物流園區(qū)建設(shè),統(tǒng)籌客運公交一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。依托縣、鄉(xiāng)、村各級客運公交站點,布局鋪設(shè)物流及運輸網(wǎng)絡(luò);依托村鎮(zhèn)郵政支局布設(shè)公交候車點,推動客貨郵融合發(fā)展。



  依托郵政總部開發(fā)的“郵掌柜”系統(tǒng)平臺,在晉州224個村建設(shè)郵樂購網(wǎng)點267個,實現(xiàn)縣域行政村全覆蓋。村郵樂購以“便民服務(wù)+網(wǎng)絡(luò)代購+商品批銷+普惠金融+寄遞服務(wù)+代投自提+特色服務(wù)”為基本建設(shè)模式,統(tǒng)一網(wǎng)點形象,樹立“村郵樂購”品牌影響力,著力打造三級管理體系和營銷矩陣,逐步實現(xiàn)業(yè)務(wù)疊加,使之成為服務(wù)農(nóng)村電子商務(wù)的主渠道、農(nóng)村寄遞服務(wù)的主導(dǎo)者、農(nóng)村地區(qū)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的重要橋梁,實現(xiàn)了行政村郵樂購網(wǎng)點全覆蓋,提高農(nóng)村寄遞服務(wù)水平,推動農(nóng)村電商發(fā)展。

  推進(jìn)客貨融合? 企業(yè)合作共贏

  2021年,晉州公交公司與郵政公司達(dá)成合作協(xié)議,錯時貨運,郵政快件“坐”著公交車下鄉(xiāng)。近年來,農(nóng)村公交乘坐率較低,而且農(nóng)村公交客流規(guī)律是上午進(jìn)城、下午返村。實行交郵合作后,在每天上午10:30左右客流低谷時段,由公交代送快件下鄉(xiāng),每天運送郵件2000件左右。此項合作不僅使公交公司增加了收入,也減少了郵政企業(yè)在人力車輛方面的成本,實現(xiàn)了公交郵政的雙贏。



  開展公交帶貨? 增進(jìn)民生福祉

  “我們家的小吃店在營里村,這些干貨、冷凍食材都是在東翼市場采購,以前都得開50里車自己去買,費油不說、還耽誤時間?,F(xiàn)在好了,打個電話,賣家給放到公交車上,2塊錢就送到了,既省時又省錢還方便快捷。”晉州市營里村小吃店主王女士說。

  晉州市地處平原,市域面積不大,電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,發(fā)達(dá)的快遞業(yè)也能滿足人們與外地的郵件往來。但晉州市沒有同城快遞公司,晉州與省會石家莊之間也沒有時效快的貨運渠道,省會、縣城、鄉(xiāng)村群眾之間小件貨物的快速運輸市場還是一片空白。2021年,晉州市統(tǒng)籌客運公交一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),依托縣、鄉(xiāng)、村各級客運公交站點,鼓勵公交帶貨和客運車輛底倉運輸,實現(xiàn)了市域內(nèi)城鄉(xiāng)間貨物1小時送達(dá),從晉州市域內(nèi)任意鄉(xiāng)村4小時內(nèi)送達(dá)至省會客戶手中,打通了從省會到縣城、從縣城到農(nóng)村、從省會到農(nóng)村、從農(nóng)村到農(nóng)村的快速物流運輸網(wǎng)絡(luò),填補了快遞業(yè)的空白,有力推動了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費品下鄉(xiāng)。



  晉州市農(nóng)村物流的發(fā)展為百姓生活提供了便利,為企業(yè)發(fā)展增加了助力。下一步,晉州市交通運輸局將始終踐行以人民為中心的發(fā)展理念,著力推進(jìn)客貨站場融合,盤活存量資產(chǎn),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合,達(dá)到農(nóng)村客運便捷高效、物流快遞降本增效的目標(biāo),進(jìn)一步提高城鄉(xiāng)居民的獲得感、幸福感。

  (杜巖卿,通訊員王建勛、馮會青)

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