中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處合肥維管段有一群接觸網(wǎng)“體檢醫(yī)生”。他們運用接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)監(jiān)測裝置（4C綜合檢測車），為接觸網(wǎng)設(shè)備定期檢查，小到一顆螺母，到大外部環(huán)境，接觸網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量及運行狀態(tài)盡在檢測分析人員的掌握中。近日，合肥維管段利用接觸網(wǎng)4C檢測車對管內(nèi)滬蓉線接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)進行“體檢”式檢測。
根據(jù)行車調(diào)度下達行車命令，檢測車緩緩開動，隨著檢測車勻速前進，22個攝像頭依靠紅外感應(yīng)，全方位對接觸網(wǎng)零件進行抓拍，耗時5天時間累計對619.842正線公里、18948根支柱接觸網(wǎng)零部件狀態(tài)松、脫、裂等缺陷進行全面識別，自動檢測異常并及時預(yù)警，通過專業(yè)定制軟件分析指導(dǎo)故障隱患的消缺數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)進行全方位、全覆蓋的綜合檢測、監(jiān)測，為有效維護、檢修及保養(yǎng)接觸網(wǎng)提供科學依據(jù)。
4C綜合檢測車是接觸網(wǎng)“健康體檢”不可或缺的一種專用儀器，使用它為接觸網(wǎng)定期做“健康體檢”，有效預(yù)防了供電設(shè)備安全隱患的發(fā)生。
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