12月16日，從深圳寶安機(jī)場(chǎng)飛往武漢天河機(jī)場(chǎng)的東航MU2478航班，與163名旅客一同在深圳機(jī)場(chǎng)守候，延誤起飛54分鐘，保障了一起特殊的人體捐獻(xiàn)器官運(yùn)輸任務(wù)。

　　12月16日上午9：31，東航95530客服中心收到了一通特殊的電話——打電話的是一名醫(yī)生。他介紹，華中科技大學(xué)同濟(jì)醫(yī)學(xué)院附屬協(xié)和醫(yī)院的醫(yī)生張超剛剛在廣州獲取到一顆捐獻(xiàn)的人體心臟，急需返回武漢手術(shù)。

　　可是，當(dāng)天廣州至武漢航班調(diào)減，最早的一班也要等到晚間20：30。時(shí)間緊迫，張超醫(yī)生決定選擇繞道深圳，乘坐計(jì)劃于10：55起飛的東航MU2478航班返回武漢。

攜帶人體捐獻(xiàn)器官的醫(yī)生從深圳機(jī)場(chǎng)登機(jī)

　　東航95530客服中心迅速受理，按服務(wù)手冊(cè)要求，收集醫(yī)生資質(zhì)、驗(yàn)證《移植器官確認(rèn)書》。10：13，客服中心聯(lián)系上張超醫(yī)生本人，張醫(yī)生說，自己正在高速上，預(yù)計(jì)將于11時(shí)左右到達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)。這個(gè)時(shí)間意味著，飛機(jī)起飛后張醫(yī)生才能抵達(dá)機(jī)場(chǎng)。

攜帶人體捐獻(xiàn)器官的醫(yī)生從深圳機(jī)場(chǎng)登機(jī)

　　此時(shí)，MU2478航班已按原定計(jì)劃開始登機(jī)，10：46，航班已經(jīng)關(guān)閉了客艙門。但當(dāng)?shù)弥@顆兒童心臟的稀少性和極強(qiáng)的時(shí)效性后，東航值班領(lǐng)導(dǎo)研究后決定，航班暫不起飛，二次開門，等候張醫(yī)生和珍貴的心臟，同時(shí)通知深圳及武漢場(chǎng)站做好張醫(yī)生的接送工作，縮短保障時(shí)間。東航的各生產(chǎn)保障部門也迅速行動(dòng)，運(yùn)行控制部門與空管塔臺(tái)、機(jī)場(chǎng)指揮中心溝通協(xié)調(diào)，尋求飛行航路支持。深圳地面服務(wù)部門則協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)安檢部門，為張醫(yī)生清空和預(yù)留快速安檢通道。一條為挽救生命臨時(shí)搭建的綠色通道逐漸成型。

攜帶人體捐獻(xiàn)器官的醫(yī)生從深圳機(jī)場(chǎng)登機(jī)

　　10：55，東航95530客服中心再次聯(lián)系張醫(yī)生，告知正在盡力就航司起飛、降落時(shí)間與空管局及塔臺(tái)協(xié)調(diào)，并將深圳機(jī)場(chǎng)接洽的工作人員和地點(diǎn)告訴了他。

醫(yī)生與其攜帶的人體捐獻(xiàn)器官抵達(dá)武漢機(jī)場(chǎng)

　　與此同時(shí)，MU2478的當(dāng)班機(jī)組和乘務(wù)組也獲知了情況。當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)朱光表示，人命關(guān)天，一定要等，并立刻與管制中心聯(lián)系說明情況。當(dāng)班乘務(wù)長(zhǎng)馬娜通過機(jī)上廣播向已經(jīng)登機(jī)的旅客們解釋需要延誤的原因，得到了旅客們的一致理解。令人感動(dòng)的是，旅客們了解情況后，沒有一個(gè)人催促航班盡快起飛，而是和機(jī)組一起，安靜地等待醫(yī)生和他所攜帶的珍貴的心臟。

醫(yī)生與其攜帶的人體捐獻(xiàn)器官抵達(dá)武漢機(jī)場(chǎng)

　　11：10，張醫(yī)生抵達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)航站樓，從5號(hào)門進(jìn)入候機(jī)樓內(nèi)。深圳基地地服分部彭軍接到張醫(yī)生后，迅速帶著他前往協(xié)調(diào)好的快速安檢通道3號(hào)安檢口；過了安檢后，張醫(yī)生又乘坐深圳地服分部緊急協(xié)調(diào)的愛心擺渡車前往登機(jī)口，保證了最短時(shí)間內(nèi)登機(jī)。

　　因醫(yī)療箱比較大，醫(yī)生登機(jī)后，乘務(wù)組將醫(yī)療箱放置于醫(yī)生原定的6排位置，并將醫(yī)生安排在7排座位，便于抵達(dá)武漢后及時(shí)下機(jī)，也方便乘務(wù)組全程關(guān)注。11：29，飛機(jī)再次關(guān)閉艙門，并于11：44起飛前往武漢。

醫(yī)生與其攜帶的人體捐獻(xiàn)器官抵達(dá)武漢機(jī)場(chǎng)

　　飛機(jī)起飛后，東航武漢地服也為了接機(jī)保障任務(wù)忙碌起來。13時(shí)，距離航班落地還有約十分鐘，東航武漢地服部將保障專車駛至廊橋下，東航地服部工作人員在機(jī)艙門口迎候。

　　13：09，MU2478落地武漢天河機(jī)場(chǎng)，飛行用時(shí)1小時(shí)20分鐘，比計(jì)劃飛行時(shí)間節(jié)省了30分鐘。13：17，飛機(jī)客艙門打開，東航武漢工作人員和乘務(wù)組迅速辦理交接，帶著張醫(yī)生，通過廊橋跑步至機(jī)坪候車區(qū)。為讓張醫(yī)生第一時(shí)間接駁上前來接他的車輛，武漢地服保障人員指引司機(jī)通過機(jī)坪道口行至出發(fā)廳門。從下機(jī)到上車，張醫(yī)生只用了10分鐘。離開武漢機(jī)場(chǎng)的那一刻，張醫(yī)生頻頻向東航工作人員揮手致意。

　　“再次感謝東航全程對(duì)我們的幫助！”13：55，東航95530客服中心對(duì)張醫(yī)生進(jìn)行回訪時(shí)，張超醫(yī)生表達(dá)了感謝。