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9月19日12點整，遼寧朝陽南站站改施工最后一個“天窗”點畢，大機搗固車組結束了當天的搗固作業(yè)安全地離開線路，遼寧朝陽南站2022年最大一次站改封鎖施工圓滿完成。
遼寧朝陽南站位于遼寧省朝陽市雙塔區(qū)，原名遼寧朝陽站，建于1933年，是中國鐵路沈陽局集團有限公司阜新車務段管轄的二等站，是錦承鐵路和朝馬鐵路的樞紐站。通過站改施工，到發(fā)線有效長度增加，提升了火車站的吞吐及運營能力。此次車站站場改造施工主要內(nèi)容涉及：拆除既有道岔4組，拆除線路150米，插入道岔1組，撥移線路2處約260米。出動人員350人，機械鉤機13臺，鏟車6臺，歷時12小時。
本次施工是朝陽南站站改過程中持續(xù)時間最長，施工量最大的一次施工。由于施工場地的限制，以及全部為點內(nèi)施工，給施工造成了極大的制約。項目通過多次召開專題施工協(xié)調(diào)研究會，對本階段施工進行了有效的組織和統(tǒng)籌的安排，在設備物資配置、人員調(diào)配安置、施工組織配合、后勤工作保障等方面下足功夫，保障了整個施工的平穩(wěn)有序、安全高效，為后序施工積累了寶貴經(jīng)驗，提高了項目施工管理水平和抗壓能力。
（撰稿：孔慶龍 梁旭昶 趙靜靜）
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