9月14日，2022年第12號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”（強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)）來襲，對(duì)長(zhǎng)三角多個(gè)機(jī)場(chǎng)的航班運(yùn)行造成較大影響。此次臺(tái)風(fēng)影響強(qiáng)度大、范圍廣、時(shí)間長(zhǎng)，東航高度重視，積極謀劃、提前部署，共安排137架飛機(jī)在外避臺(tái)風(fēng)，決策取消13日-15日上海虹橋、上海浦東、寧波、杭州、無錫、常州等機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港482個(gè)航段，“搶”在臺(tái)風(fēng)來臨前落實(shí)好浦東機(jī)場(chǎng)71架、虹橋機(jī)場(chǎng)44架、無錫機(jī)場(chǎng)9架、常州機(jī)場(chǎng)3架飛機(jī)的系留工作。

　　東航OCC氣象團(tuán)隊(duì)自9月8日開始對(duì)此次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，每3小時(shí)評(píng)估一次“梅花”臺(tái)風(fēng)最新發(fā)展動(dòng)向。每當(dāng)臺(tái)風(fēng)位置或者移動(dòng)路徑有變化或強(qiáng)度發(fā)展有變化時(shí)，氣象團(tuán)隊(duì)都會(huì)及時(shí)發(fā)布運(yùn)行決策預(yù)報(bào)表，截至14日早晨，已做了12次預(yù)報(bào)。14日早晨，“梅花”臺(tái)風(fēng)外圍風(fēng)圈已經(jīng)開始影響溫州、臺(tái)州等機(jī)場(chǎng)，中午前后開始影響寧波、舟山機(jī)場(chǎng)。隨著臺(tái)風(fēng)繼續(xù)向西北方向移動(dòng)，預(yù)計(jì)14日17時(shí)前后會(huì)在象山到舟山一帶沿海登陸。傍晚，杭州、浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)都將進(jìn)入臺(tái)風(fēng)7級(jí)風(fēng)圈，浦東機(jī)場(chǎng)最大陣風(fēng)可達(dá)11級(jí)，虹橋浦東兩大機(jī)場(chǎng)都將伴隨大風(fēng)及間歇性陣雨，短時(shí)強(qiáng)降雨，航班運(yùn)行將會(huì)受到較大影響。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，東航迅速做出部署，調(diào)整虹、浦兩場(chǎng)的運(yùn)行決策。東航運(yùn)控中心情氣中心副總經(jīng)理王秀春表示：“東航OCC氣象團(tuán)隊(duì)將竭盡所能，給出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和預(yù)報(bào)，為公司指揮中心、飛行系統(tǒng)、地面服務(wù)系統(tǒng)等內(nèi)部相關(guān)部門給出提醒預(yù)警，為他們做決策提供數(shù)據(jù)支撐，共同應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)?！?/p>

　　東航技術(shù)公司第一時(shí)間啟動(dòng)防汛防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案，組織受臺(tái)風(fēng)過境影響、外圍影響的站點(diǎn)、有關(guān)維修單位加快防臺(tái)準(zhǔn)備工作，完成工具庫房、航材倉庫及航化品庫房的門窗、屋頂及下水道的全面檢查，迅速落實(shí)停場(chǎng)飛機(jī)的加油增重與系留工作，全力確保航空器安全。飛行部召開專門臺(tái)風(fēng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作會(huì)，強(qiáng)化干部靠前指揮，落實(shí)24小時(shí)值班值守制度；在航班編排上，加強(qiáng)與運(yùn)控中心氣象數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)共享聯(lián)動(dòng)，對(duì)可能受到臺(tái)風(fēng)影響的航班，逐班進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，合理調(diào)配飛行資源，梳理機(jī)組任務(wù)環(huán)，抽調(diào)精兵強(qiáng)將執(zhí)行相關(guān)航班，合理果斷決策，確保安全?？团摬考訌?qiáng)航班動(dòng)態(tài)監(jiān)控和人員調(diào)配工作，及時(shí)與公司各保障部門保持密切聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)外站臨時(shí)備降和過夜乘務(wù)組的服務(wù)保障；及時(shí)精準(zhǔn)發(fā)布生產(chǎn)運(yùn)行安全提示信息，對(duì)執(zhí)行航班的乘務(wù)組做好防疫保障和服務(wù)提示，做好航班運(yùn)行期間的旅客服務(wù)保障。