在此屆鏈博會上,各參展商都展示出前沿技術、未來應用場景和創(chuàng)新服務,并結(jié)識了大批潛在合作伙伴,記者注意到在現(xiàn)場唯一一家商業(yè)航天企業(yè)——時空道宇,作為中國商業(yè)航天領域估值百億的獨角獸,成立5年的時空道宇通過鏈博會向世界展示了中國商業(yè)航天企業(yè)的科技創(chuàng)新力和全球化布局。
據(jù)了解,時空道宇聚焦衛(wèi)星制造、衛(wèi)星應用領域,通過自主研發(fā)的未來出行星座及自有地面系統(tǒng),提供衛(wèi)星通信服務、星基高精定位服務、衛(wèi)星遙感AI服務,深度融合航天技術與汽車制造、未來出行、人工智能,以全球化視角構(gòu)建航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,打造新一代航天數(shù)字經(jīng)濟業(yè)態(tài)。記者在鏈博會中了解到,時空道宇未來出行星座預計2025年完成一期72顆衛(wèi)星的發(fā)射部署,打造全域覆蓋的“未來出行”生態(tài),賦能智慧出行、無人系統(tǒng)、數(shù)字城市等領域。
去年6月,未來出行星座已完成首軌九顆衛(wèi)星發(fā)射入軌,截至目前已在軌穩(wěn)定運行一年多。該星座衛(wèi)星均由時空道宇自主研制,從旗下衛(wèi)星超級工廠出廠。該工廠是全球首個深度融合航天制造和汽車制造的衛(wèi)星量產(chǎn)工廠。時空道宇將全球先進衛(wèi)星制造產(chǎn)線及衛(wèi)星研制理念,與汽車產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化、標準化、自動化的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,生產(chǎn)成本可以下降45%左右。在模塊化設計、柔性化生產(chǎn)、智能制造等技術下,采用流水線并行生產(chǎn)等方式,把衛(wèi)星的設計生產(chǎn)周期大幅壓縮,衛(wèi)星超級工廠可實現(xiàn)日產(chǎn)一顆衛(wèi)星,而歐洲OneWeb,其生產(chǎn)線產(chǎn)能為平均每周8顆衛(wèi)星,生產(chǎn)效能比肩國際一流商業(yè)航天企業(yè)。在衛(wèi)星應用領域,時空道宇通過自主技術革新,已實現(xiàn)衛(wèi)星應用產(chǎn)品與服務規(guī)?;涞?#xff0c;率先實現(xiàn)商業(yè)應用閉環(huán)。就在前不久的杭州亞運會期間,時空道宇以航天科技賦能亞運,提供高精定位、衛(wèi)星通信、遙感AI技術,助力杭州舉辦智慧亞運。近2000輛亞運會官方指定用車配備時空道宇高精定位產(chǎn)品及服務,實現(xiàn)車輛精準管理與調(diào)度,累計保障里程超202萬公里。
目前,時空道宇自研衛(wèi)星通信芯片和高精定位芯片、模組已完成車規(guī)級測試并實現(xiàn)量產(chǎn),其自研的車載衛(wèi)星通信終端——吉時尋??已前裝極氪001FR,衛(wèi)星應用產(chǎn)品及服務未來將陸續(xù)應用于吉利旗下多個品牌車型,實現(xiàn)高精度定位、全球衛(wèi)星通聯(lián)服務功能,全面提升智能駕駛體驗,推動中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化、全球化發(fā)展。相關稿件