在企業(yè)減碳之路上,數(shù)字化技術(shù)能發(fā)揮哪些作用?企業(yè)又該如何推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?在日前施耐德電氣舉行的“減碳大師”計(jì)劃發(fā)布會上,與會嘉賓對如何利用數(shù)字化技術(shù)幫助企業(yè)在減碳路上提質(zhì)增效紛紛建言獻(xiàn)策。
“面對減碳挑戰(zhàn),數(shù)字化技術(shù)可以提升能效,推進(jìn)系統(tǒng)優(yōu)化,協(xié)同上下游產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)新的生產(chǎn)和形成消費(fèi)方式,并為各行各業(yè)帶來大規(guī)模的技術(shù)更迭,從而構(gòu)建綠色低碳的產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!眹覛夂驊?zhàn)略中心戰(zhàn)略規(guī)劃部主任柴麒敏表示,評估表明,數(shù)字化技術(shù)的碳減排杠桿效應(yīng)可達(dá)10倍,因此企業(yè)要加速減碳,必須用好數(shù)字化這一強(qiáng)有力的工具。
在上海節(jié)能減排中心副總經(jīng)理、總工程師齊康看來,企業(yè)推進(jìn)數(shù)字化減碳有三大關(guān)鍵點(diǎn):“首先,要通過數(shù)字化摸清碳排放‘家底’;其次,通過數(shù)字化將碳排放管理與業(yè)務(wù)管理充分融合;再次,通過開放機(jī)制拓寬減碳邊界,賦能供應(yīng)鏈減碳?!?/p>
“數(shù)字化和低碳轉(zhuǎn)型不是簡單的技術(shù)問題,而是系統(tǒng)工程?!笔┠偷码姎飧笨偛?、數(shù)字化服務(wù)業(yè)務(wù)中國區(qū)負(fù)責(zé)人張磊表示,企業(yè)要將數(shù)字化技術(shù)真正融入業(yè)務(wù),以信息技術(shù)賦能運(yùn)行技術(shù),為業(yè)務(wù)創(chuàng)造價值。同時,對外進(jìn)行開放式創(chuàng)新,利用數(shù)字化技術(shù)打通信息壁壘,賦能更多伙伴,共同提升生態(tài)系統(tǒng)效率,從而降低價值鏈的整體碳排放,共同取得經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙贏。
深石零碳科技(深圳)有限公司首席運(yùn)行官紀(jì)文軒表示,數(shù)字化技術(shù)是幫助建筑轉(zhuǎn)型的重要工具,但更重要的是,需要在建筑的運(yùn)營階段真正發(fā)揮數(shù)字化的價值,即通過軟硬件一體化優(yōu)化建筑設(shè)備管理、提升運(yùn)維效率,通過全生命周期管理實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效?!袄缋檬┠偷码姎馕㈦娋W(wǎng)解決方案能夠提高可再生能源在建筑內(nèi)的使用效率,促使能源管理最優(yōu)化。在數(shù)字化技術(shù)綜合應(yīng)用的賦能下,存量建筑能夠完成轉(zhuǎn)型并最終實(shí)現(xiàn)業(yè)主經(jīng)營效益、運(yùn)維方工作效率、以人為本的客戶體驗(yàn)三方面平衡,實(shí)現(xiàn)建筑的減碳目標(biāo)?!?/p>
??松梨谥袊鴿櫥蜆I(yè)務(wù)董事總經(jīng)理岳春陽認(rèn)為,企業(yè)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型既能提升效率也能實(shí)現(xiàn)減碳。具體而言,一方面企業(yè)要聚焦自身,對管理和工藝流程進(jìn)行數(shù)字化升級,利用數(shù)字化技術(shù)從經(jīng)驗(yàn)中探索出業(yè)務(wù)增長點(diǎn)和減碳機(jī)會點(diǎn),從而幫助實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。另一方面,不僅自身降碳,企業(yè)還要以數(shù)字化技術(shù)助力用戶減碳,比如針對用戶痛點(diǎn)量身定制數(shù)字化解決方案,幫助用戶全面提升效率,降低能耗。
“如埃克森美孚的優(yōu)釋達(dá)數(shù)字化服務(wù)平臺就能通過對用戶設(shè)備中的潤滑油進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,判斷其設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),從而幫助實(shí)現(xiàn)科學(xué)的預(yù)測性運(yùn)維,幫助用戶提升能效,降低用能成本?!痹来宏柵e例道。
值得一提的是,供應(yīng)鏈也是減碳重地。全球環(huán)境信息研究中心(CDP)的測算顯示,供應(yīng)鏈的碳排放水平可達(dá)企業(yè)直接排放的5倍以上,而數(shù)字化技術(shù)也正是推進(jìn)供應(yīng)鏈減碳的關(guān)鍵抓手。
中華環(huán)保聯(lián)合會綠色供應(yīng)鏈專委會副秘書長,京東物流副總裁、智能園區(qū)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人者文明表示,依托5G、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等數(shù)字化技術(shù),物流園區(qū)可以打通艙內(nèi)作業(yè)、物流運(yùn)輸、末端配送等各個環(huán)節(jié)的信息流,從而提升供應(yīng)鏈的整體效率和能效。“我們要攜手上下游共創(chuàng)共享,以更低的成本加速減碳?!?#xff08;記者 魏橋)
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