中國(guó)工業(yè)碳排放信息系統(tǒng)昨天（23日）正式上線。目前，中國(guó)工業(yè)碳排放信息系統(tǒng)注冊(cè)單位68家，注冊(cè)賬號(hào)143個(gè)，碳足跡入庫(kù)產(chǎn)品200余款。

記者了解到，這一系統(tǒng)是通過(guò)采集企業(yè)各級(jí)供應(yīng)鏈、各環(huán)節(jié)碳排放信息，形成企業(yè)全生命周期碳排放數(shù)據(jù)體系，支撐開(kāi)展產(chǎn)品碳足跡核算。記者了解到，中國(guó)工業(yè)碳排放信息系統(tǒng)首先依托汽車工業(yè)為主體建立，目前涵蓋整車企業(yè)27家，未來(lái)將不斷向工業(yè)制造的其他領(lǐng)域拓展。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理 吳志新：目前，交通領(lǐng)域碳排放占我國(guó)總排放量的近9%，且增速較快，因此加快建立健全碳排放管理體系，建立產(chǎn)品全生命周期綠色低碳基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)是未來(lái)汽車工業(yè)綠色發(fā)展的重要內(nèi)容。

專家指出，由于汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，復(fù)雜度高并且關(guān)聯(lián)150多個(gè)行業(yè)，因此健全汽車產(chǎn)業(yè)碳排放管理體系十分重要。從剛剛發(fā)布的汽車企業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)來(lái)看，汽車行業(yè)綠色發(fā)展信息透明度不高，綠色低碳發(fā)展水平兩極分化，亟須加強(qiáng)引導(dǎo)。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理 吳志新：我國(guó)將加快制定發(fā)布汽車生命周期碳排放核算技術(shù)規(guī)范、碳標(biāo)識(shí)技術(shù)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)，研究汽車碳排放信息公示制度。同時(shí)，建立健全汽車行業(yè)環(huán)境信息披露機(jī)制。