寶雞市中醫(yī)醫(yī)院新院區(qū)項(xiàng)目是一項(xiàng)當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)打造的民生健康工程，其總用地面積約127畝，總建筑面積約15萬平方米的。該項(xiàng)目由山東省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)三院(簡稱 山東三院)設(shè)計(jì)，建成后將成為綜合服務(wù)能力突出、中醫(yī)特色明顯、醫(yī)療技術(shù)水平先進(jìn)、具備綜合醫(yī)療保障能力和臨床科技創(chuàng)新能力的現(xiàn)代化臨床研究型三級甲等綜合性中醫(yī)醫(yī)院。基于“融入城市環(huán)境，豐富城市風(fēng)貌，創(chuàng)造城市新景觀”的設(shè)計(jì)理念，山東三院在有效利用土地資源前提下，提高醫(yī)療布局的合理性和功能的高效性，將地塊整合統(tǒng)一考慮。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃，將寶雞市中醫(yī)醫(yī)院新院區(qū)北側(cè)地塊定義為行政、教學(xué)、規(guī)范化培訓(xùn)用房用地，南側(cè)地塊作為主醫(yī)療區(qū)及預(yù)留發(fā)展用地。

　　場地整合便于醫(yī)療功能的集約布置，山東三院在該項(xiàng)目東側(cè)綜合醫(yī)療區(qū)域，集中布置綜合門診、中醫(yī)特色門診，治未病治療中心、健康體檢中心、醫(yī)技中心及綜合病房部分;整合院內(nèi)生活、保障系統(tǒng)等非醫(yī)療功能為附屬服務(wù)區(qū)塊，圍繞綜合醫(yī)療區(qū)地下區(qū)域布置。整合行政管理、行政用房、會議室、規(guī)范化培訓(xùn)教室、職工食堂為綜合區(qū)北側(cè)地塊布置，設(shè)有地下通道與醫(yī)療區(qū)相連接。多功能廳以其功能的多樣性將為省內(nèi)外醫(yī)學(xué)同道，提供學(xué)術(shù)交流平臺。聯(lián)合高校、研究所、企業(yè)共同合作，提高醫(yī)院創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力，打造產(chǎn)學(xué)研一體化醫(yī)院新院區(qū)。預(yù)留西側(cè)用地作為醫(yī)療發(fā)展用地。場地東南角定義為綠化景觀區(qū)，與周邊綠化景觀及河灘公園綜合考慮，建立地上景觀長廊串聯(lián)，城市景觀空間與醫(yī)療公共空間之間相互滲透，形成長卷式景觀空間的景觀節(jié)點(diǎn)。

　　交通方面，山東三院根據(jù)道路交通分析，主市區(qū)遠(yuǎn)程車流以及臨近居住區(qū)來向，北側(cè)設(shè)置人車行主入口及次入口，東側(cè)側(cè)設(shè)置探視入口，東南角設(shè)有污物出口，北側(cè)地塊設(shè)置行政科研綜合區(qū)出入口。

　　進(jìn)入院區(qū)時，分高峰時段和平常時段對車行出入口和車流方向進(jìn)行管制。為應(yīng)對高峰時段的大量車流，在主要門診車行入口區(qū)域，設(shè)地下立體交通，人車分流。

　　山東三院在該項(xiàng)目中引入“地下快速通道”“雙層門廳”的理念，人行在地面層，將私家車、出租車等門診車流引導(dǎo)至負(fù)一層。建立一體化車流引導(dǎo)系統(tǒng)，配置反向?qū)ぼ嚥樵冄b置，通過車庫地圖，幫助來院患者及家屬尋車。

　　主車流臨時停靠后，人流通過接駁大廳乘坐垂直電梯及扶梯到達(dá)門診主大廳，車輛就近停車。為形成清晰便捷有序高效的交通網(wǎng)絡(luò)，場地東北側(cè)道路設(shè)置污物出口，結(jié)合地下車庫出入口設(shè)置，污物經(jīng)地下垃圾收集后由車輛統(tǒng)一運(yùn)出。結(jié)合分散布置的院區(qū)出入口，在基地內(nèi)設(shè)置停車緩沖區(qū)域，供應(yīng)急車輛及出租車短時間?？渴褂?#xff0c;避免車輛在城市道路上停留。