今年“五一”假期，汽車成為最熱門的話題之一。

　　“車展人氣太旺了，好幾個展臺都要排隊等候才能進?！睂３虖奶旖蜈s來參加2024北京國際汽車展覽會的王先生告訴記者，家里想買一臺新能源車，平時沒時間看車，趁著車展把新款都看看。

　　新能源汽車是本屆車展的最大看點。在此次車展首發(fā)新車中，新能源車占比超過80%。比亞迪在此次車展上從幾萬級別至百萬級別全面覆蓋，多款新車型及技術產品集中亮相。

　　中汽協(xié)發(fā)布數據顯示，今年一季度，新能源汽車產銷量分別完成211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%。乘用車市場信息聯席會數據顯示，4月上半月，新能源乘用車零售滲透率為50.39%，首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。

　　除了新能源，智能化技術也成為市場熱點話題。隨著人工智能技術的不斷革新，車企紛紛推出新品，智能汽車進一步“破圈”，打開了消費者的想象空間。

　　小米車主紀宇告訴記者，選擇小米SU7是看重汽車的智能互聯功能，通過與其他的米家設備連接，形成“人車家”生態(tài)。

　　小鵬汽車亮相車展，同時宣布AI天璣系統(tǒng)全球首發(fā)。小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬表示，小鵬將智能技術與客戶體驗緊密結合，汽車的AI（人工智能）與OTA（空中下載）技術將大幅度提高。

　　從自動駕駛到智能座艙，從操作系統(tǒng)到車云互聯，北京車展上新科技密集“上車”，成為汽車消費市場的風向標。商湯科技聯合創(chuàng)始人、絕影智能汽車事業(yè)群總裁王曉剛表示，未來汽車智能化的競爭，本質上是通用人工智能技術融合應用的比拼。

　　車展的熱度延伸到展館之外。在北京西紅門薈聚購物中心的蔚來空間，記者看到不少消費者前來體驗新款汽車。正在選購新車的高海艷向工作人員詳細了解換電方案。她告訴記者，全家經常自駕游，換電模式能夠緩解里程焦慮。

　　政策層面利好不斷。繼4月份多部門聯合印發(fā)《推動消費品以舊換新行動方案》后，商務部、財政部等7部門近日聯合印發(fā)《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確了汽車以舊換新資金補貼政策。

　　中汽協(xié)副秘書長陳士華認為，大量新產品的推出，有望拉動汽車市場消費。與此同時，“以舊換新”政策也將進一步帶動需求。

　　據了解，不少地區(qū)陸續(xù)出臺優(yōu)惠政策，推動汽車市場消費升溫。比如，北京各區(qū)舉辦汽車消費節(jié)、汽車嘉年華等活動。第四屆豐臺汽車消費節(jié)于4月30日拉開序幕，匯聚了20款熱門車型；在二手車置換咨詢區(qū)，專門為有置換需求的車主提供服務，消費者可享受萬元置換補貼。

　　車企也積極響應相關促消費政策，推出形式多樣的置換活動。在北京車展上，伴隨著各大品牌新車發(fā)布，各種限時優(yōu)惠、置換補貼密集推出。一汽奧迪、紅旗、哈弗、長安、奇瑞、上汽大眾等多家汽車品牌先后宣布，在政府補貼之外，疊加推出廠商置換優(yōu)惠。

　　“現在店里促銷優(yōu)惠挺多。以極狐阿爾法T653高配版車為例，如果把置換補貼、外遷補貼及升級優(yōu)惠活動都加起來，大概能省六七萬元?！北逼麡O狐北京合生匯店店長劉莉莉告訴記者。

　　乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，今年國內新能源格局激烈變化，頭部效應日益明顯，“以舊換新”政策落地是重大利好。隨著多家車企新車型的亮相，疊加利好政策的實施，業(yè)界普遍預測，有望推動今年汽車消費市場新一輪增長。 （經濟日報記者 劉 瑾 吉亞矯）