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奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍:企業(yè)家應(yīng)牢記使命,讓民族品牌走向世界

2023-05-10 14:54 來源:中國企業(yè)報 次閱讀
 
奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍:企業(yè)家應(yīng)牢記使命,讓民族品牌走向世界

截圖20230510145223.jpg

尹同躍

企業(yè)家精神是企業(yè)的寶貴財富,也是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的力量和源泉。奇瑞控股集團成立25年以來,黨委書記、董事長尹同躍帶領(lǐng)全體奇瑞人不忘初心、牢記使命,立志振興中國汽車工業(yè),為中國汽車品牌和產(chǎn)品全面走向世界不懈努力。

產(chǎn)業(yè)報國:肩負時代使命,勇?lián)鐣熑?/strong>

25年前,在長江下游岸邊的一片荒灘上,一群年輕人面對野草叢生、滿目荒涼的場景,立下了一個宏偉夢想:要造中國老百姓買得起的好車,打造具有全球競爭力的中國汽車自主品牌!那時35歲的尹同躍,也是這群目光炯炯的年輕人里的一員。

當時的尹同躍,已經(jīng)在中國汽車工業(yè)的搖籃——中國一汽工作了12年,是一汽的中堅力量和業(yè)務(wù)骨干。奇瑞其他的初期創(chuàng)業(yè)者們大多也和他一樣,因為產(chǎn)業(yè)報國的初心,放棄了個人“前途”和“錢途”,“白手起家”來到安徽蕪湖,開始了最初的創(chuàng)業(yè)。

2001年,奇瑞自主開發(fā)的第一款轎車“風云”上市,很快成為橫掃市場的一匹“黑馬”。當時,合資品牌汽車的“老三樣”桑塔納、捷達、富康的價格在20多萬元,而同級別的“風云”,價格只有它們的一半,迫使合資品牌“老三樣”在很短時間里將價格下降了三分之一。

“奇瑞身上一直承擔著四個責任:政治責任、經(jīng)濟責任、社會責任和道德責任。這‘四個責任’一直驅(qū)動著我們不斷前進。”在尹同躍看來,企業(yè)做到一定程度后不僅是在為企業(yè)自己做,也是在為歷史做,為時代使命、社會責任做。

創(chuàng)新驅(qū)動:從“跟隨者”到“引領(lǐng)者”

“再難不省研發(fā)”,尹同躍深知創(chuàng)新對企業(yè)生存和發(fā)展的意義,從一開始就把自主創(chuàng)新確立為奇瑞發(fā)展的核心戰(zhàn)略。他帶領(lǐng)奇瑞人堅持自主創(chuàng)新,突破行業(yè)“卡脖子”技術(shù),推動中國汽車從過去西方汽車工業(yè)的“跟隨者”,逐漸變成全球汽車技術(shù)創(chuàng)新的“引領(lǐng)者”。

尹同躍認為,企業(yè)家要有長遠戰(zhàn)略,要把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里。20多年來,奇瑞始終堅持把銷售收入的5%—7%作為研發(fā)投入,一方面持續(xù)加大對傳統(tǒng)車的投入;一方面在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等新賽道上加大投入。如今的奇瑞在全維度技術(shù)領(lǐng)域都有布局,做到了“應(yīng)用一代,預研一代,規(guī)劃一代”,建立了比國際標準更加優(yōu)化的“V字形”正向開發(fā)體系,從過去單一賽道領(lǐng)先變成多賽道領(lǐng)先。

奇瑞還通過創(chuàng)新事業(yè)發(fā)展平臺和股權(quán)激勵等措施,從Tesla、BMW、奔馳、豐田、阿里、華為等引入大量行業(yè)頂尖人才,打造“首席科學家”團隊,讓全球優(yōu)秀人才的“種子”在奇瑞生根發(fā)芽,讓創(chuàng)新之林枝繁葉茂。

開放合作:讓世界重新認識“中國制造”

奇瑞從誕生時就帶著極強的創(chuàng)新、探索基因,敢想敢干敢實踐。作為最早走出國門的中國汽車品牌之一,奇瑞確立了“無內(nèi)不穩(wěn)、無外不強、內(nèi)外促進、共同發(fā)展”的國際化戰(zhàn)略,從“走出去”到“走進去”再到“走上去”,走出了一條以開放胸懷整合全球優(yōu)質(zhì)資源、推動品牌國際化的發(fā)展之路,并成為傳播中國文化的橋梁,讓世界重新認識中國。

在尹同躍看來,中國汽車工業(yè)的未來會像今天的家電、智能手機產(chǎn)業(yè)一樣,出現(xiàn)一批溢價能力高的品牌,不僅能從合資、進口產(chǎn)品手里搶奪國內(nèi)市場份額,還能走出國門開拓更多的全球市場。中國汽車的全球化不僅是市場的全球化,更是人才、技術(shù)、供應(yīng)鏈、文化等方方面面的相互纏繞,是“你中有我,我中有你”的全球化。

奇瑞“走出去”的過程中一直堅持兩個原則:一是學會和海外國家、海外合作伙伴共享合作成果,成為受到人家歡迎的合作伙伴。二是深度融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,推動本地化發(fā)展,變成當?shù)氐钠髽I(yè)公民、當?shù)仄放?#xff0c;共同為海外市場所在國的經(jīng)濟社會發(fā)展做貢獻。在推廣汽車產(chǎn)品的同時,尹同躍還要求奇瑞國際團隊努力將中國的管理、技術(shù)、文化帶到國外,讓越來越多的海外消費者讀懂了中國品牌,潛移默化地加強他們對中國文化的認同感。(本報記者 張曉梅 / 吳明 張驊 彭學英

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