3月19日,中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點項目、匈塞鐵路塞爾維亞境內貝諾段(貝爾格萊德至諾維薩德)安全有序運營滿一周年,累計發(fā)送旅客293萬人次,極大便利了沿線民眾出行,成為中塞兩國鐵路國際合作旗艦項目,為服務共建“一帶一路”高質量發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來,中國已與151個國家和32個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。十年來,圍繞基礎設施建設,一個個合作項目落地生根,各國人民攜手合作、互利共贏,打造出一個個可靠的“朋友圈”,鋪設出一條條美好的“致富路”。不僅提升了中國對外開放的廣度和深度,更為推動構建人類命運共同體、暢通國內國際雙循環(huán)提供了有力支撐和強勁動力。
作為鋼鐵絲路拓展歐洲市場的“排頭兵”,匈塞鐵路建設一開始便成為中國與中東歐國家合作的旗艦項目,匈塞鐵路從設計建造到開通運營,不僅打破了歐盟鐵路技術行業(yè)“壁壘”,更始終圍繞高質量共建“一帶一路”這個出發(fā)點,開啟了巴爾干地區(qū)高速鐵路新時代。
匈塞鐵路貝諾段開通運營一年來,日均開行旅客列車50多列,日均發(fā)送旅客超過8200人次,最高日發(fā)送旅客14400人次。快速、便捷、安全的乘車環(huán)境,讓更多塞爾維亞人民過上了優(yōu)質的“雙城生活”。塞爾維亞總統(tǒng)武契奇1月視察匈塞鐵路建設工地時說:“匈塞鐵路對于塞爾維亞北部地區(qū)發(fā)展、沿線旅游開發(fā)和招商引資至關重要?!笨梢哉f,匈塞鐵路的成功實踐為中國建設立足歐洲市場增添了靚麗底色,高質量發(fā)展的種子也正在歐洲落地發(fā)芽。
回首過往,高質量共建“一帶一路”蹄疾步穩(wěn)、捷報頻傳,為世界經濟復蘇不斷提振信心。十年來,這一倡議已吸引世界上超過四分之三的國家和32個國際組織參與其中;十年來,中國企業(yè)在沿線國家建設的合作區(qū)已累計投資3979億元,為各地創(chuàng)造了42.1萬個工作崗位。十年來,中國已成長為全球第一大貨物貿易國、第二大消費市場和進口市場,以及140多個國家和地區(qū)的主要貿易伙伴……十年光輝歷程鋪就了共同發(fā)展的康莊大道,留下了一個個“國家地標”“民生工程”“合作豐碑”。
現(xiàn)在,一條條鋼鐵絲路蓬勃延伸,一路上旖旎風光令人向往。我們期待,“一帶一路”這條造福世界的“發(fā)展帶”更加繁榮、惠及人類的“幸福路”更加寬廣!
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