當(dāng)前,“出?!币呀?jīng)成為中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞之一。據(jù)商務(wù)部、外匯局統(tǒng)計(jì),今年1—7月,我國(guó)對(duì)外非金融類(lèi)直接投資835.5億美元,同比增長(zhǎng)16.2%。其中,我國(guó)企業(yè)在共建“一帶一路”國(guó)家非金融類(lèi)直接投資179.4億美元,同比增長(zhǎng)7.7%。越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)開(kāi)始加速走出去,拓展海外市場(chǎng),開(kāi)啟出海新征程。
為了服務(wù)工業(yè)企業(yè)更好地把握這一輪發(fā)展機(jī)遇,8月21日,京東工業(yè)在北京舉辦2024國(guó)際業(yè)務(wù)合作伙伴大會(huì),分享了京東工業(yè)國(guó)際業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、數(shù)智化供應(yīng)鏈能力、國(guó)際業(yè)務(wù)招商政策及合作模式。
制造企業(yè)出海,面臨的首要難題就是如何構(gòu)建供應(yīng)鏈。目前,中國(guó)制造業(yè)的海外布局主要集中在新興市場(chǎng),那里供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱,不僅尋源難、透明度低、質(zhì)量管控難度大,而且履約交付的及時(shí)性、穩(wěn)定性也難以保障。
在長(zhǎng)期服務(wù)工業(yè)企業(yè)數(shù)智化采購(gòu)和轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,京東工業(yè)對(duì)制造業(yè)客戶的出海需求積累了深刻的理解。針對(duì)出海企業(yè)供應(yīng)鏈管理的核心難點(diǎn),京東工業(yè)國(guó)際業(yè)務(wù)依托技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)筑了“數(shù)字高速公路”,通過(guò)商品數(shù)字化、采購(gòu)數(shù)字化、履約數(shù)字化和運(yùn)營(yíng)數(shù)字化縮短采購(gòu)鏈路、促進(jìn)上下游高效協(xié)同,從而極大提高出海企業(yè)的供應(yīng)鏈效率、降低采購(gòu)成本。
其中,商品數(shù)字化主要聚焦傳統(tǒng)工業(yè)品規(guī)格參數(shù)不統(tǒng)一、商品類(lèi)別不全的問(wèn)題,通過(guò)推動(dòng)海量SKU參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化及統(tǒng)一化,建立工業(yè)供應(yīng)鏈上的統(tǒng)一“話語(yǔ)體系”,為產(chǎn)業(yè)協(xié)同構(gòu)建數(shù)字基礎(chǔ);采購(gòu)數(shù)字化則重點(diǎn)打造支持多國(guó)家交易的數(shù)字化采購(gòu)平臺(tái),在有效解決語(yǔ)種、幣種、稅率及法律法規(guī)兼容性問(wèn)題的同時(shí),帶來(lái)透明、高效和低成本的采購(gòu)體驗(yàn);履約數(shù)字化主要通過(guò)智慧決策大腦充分整合國(guó)內(nèi)集運(yùn)中心、海外備貨倉(cāng)、海外商家倉(cāng)等供應(yīng)鏈資源,對(duì)海外備貨、跨境直發(fā)、本地直發(fā)等多種模式進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)價(jià)值的履約交付;運(yùn)營(yíng)數(shù)字化主要通過(guò)全鏈路數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理體系,實(shí)現(xiàn)流程自動(dòng)化、運(yùn)營(yíng)智能化、服務(wù)品質(zhì)化,驅(qū)動(dòng)數(shù)字化供應(yīng)鏈體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
在為制造業(yè)企業(yè)提供伴隨式出海服務(wù)的同時(shí),京東工業(yè)打造的這條數(shù)字高速公路也能夠?yàn)楣I(yè)品商家出海帶來(lái)大量的便利。
由于跨境交易的特殊性,工業(yè)品商家在獨(dú)立出海時(shí)往往面臨著多重挑戰(zhàn)。例如,海外市場(chǎng)存在巨大不確定性,商家大力投入需要承擔(dān)較大的風(fēng)險(xiǎn);出口和海外市場(chǎng)準(zhǔn)入要求復(fù)雜,從沒(méi)做過(guò)出口業(yè)務(wù)的商家缺少進(jìn)出口報(bào)清關(guān)的經(jīng)驗(yàn)、不熟悉海關(guān)編碼的歸類(lèi),導(dǎo)致合規(guī)申報(bào)難或者費(fèi)用高;此外,傳統(tǒng)2B的海外履約交付復(fù)雜、成本高、時(shí)效慢,難以滿足客戶需求;海外業(yè)務(wù)結(jié)算收款流程也較為繁瑣,還要承擔(dān)一定的匯率風(fēng)險(xiǎn)……
京東工業(yè)國(guó)際業(yè)務(wù)基于自身數(shù)智供應(yīng)鏈技術(shù)服務(wù)能力和京東集團(tuán)海外供應(yīng)鏈資源打造的全托管服務(wù),能夠高效解決跨境交易的多重痛點(diǎn),降低工業(yè)品商家的出?!伴T(mén)檻”、實(shí)現(xiàn)“無(wú)憂”出海。
具體來(lái)看,在商機(jī)獲取環(huán)節(jié),由于京東工業(yè)平臺(tái)上已經(jīng)聚合了大量擁有海外采購(gòu)需求的企業(yè)客戶,使得商家能夠擺脫傳統(tǒng)的跨境展會(huì)、海外廣告投放、郵件推廣等營(yíng)銷(xiāo)模式,精準(zhǔn)獲取海外商機(jī),大幅減少出海的不確定性;在合規(guī)申報(bào)環(huán)節(jié),京東工業(yè)依托豐富的出海經(jīng)驗(yàn)和數(shù)字化技術(shù),能夠幫助商家快速進(jìn)行進(jìn)出口合規(guī)準(zhǔn)入判斷和準(zhǔn)確的海關(guān)編碼歸類(lèi),從而有效規(guī)避海關(guān)合規(guī)、落地國(guó)法律法規(guī)等因素帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);在履約交付環(huán)節(jié),京東工業(yè)可通過(guò)全自營(yíng)備貨模式一站式完成關(guān)檢申報(bào)、裝運(yùn)、跨境物流、海外清關(guān)等流程,大幅提升履約的可控性和時(shí)效性,目前京東工業(yè)已經(jīng)能夠在全球多地實(shí)現(xiàn)48H限時(shí)達(dá);在對(duì)賬結(jié)算環(huán)節(jié),京東工業(yè)提供人民幣結(jié)算方式,可幫助商家有效避免匯率、跨境支付帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),真正讓國(guó)內(nèi)企業(yè)像做國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)一樣做國(guó)際業(yè)務(wù)。
京東工業(yè)副總裁、國(guó)際業(yè)務(wù)總經(jīng)理沈?qū)W軍表示,目前,京東工業(yè)已在全球中資出海的各熱點(diǎn)地區(qū)快速建立基地,服務(wù)了新能源汽車(chē)、電子電氣、能源、化工等行業(yè)的各類(lèi)海外客戶,覆蓋海外基建、海外生產(chǎn)和辦公等多場(chǎng)景。展望未來(lái),京東工業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮自身在供應(yīng)鏈技術(shù)和服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì),沿著伴隨式出海-本地化發(fā)展-全球一體化的發(fā)展路徑持續(xù)深耕國(guó)際業(yè)務(wù),通過(guò)將數(shù)智供應(yīng)鏈帶到廣袤的全球舞臺(tái),為中國(guó)企業(yè)的無(wú)憂出海提供更多助力。
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