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再曝造假丑聞 三菱電機(jī)在華難求生

2022-05-11 10:40 來源:北京商報(bào) 次閱讀
 
再曝造假丑聞 三菱電機(jī)在華難求生

原標(biāo)題:再曝造假丑聞 三菱電機(jī)在華難求生

  5月9日,據(jù)央視財(cái)經(jīng)消息,日本三菱電機(jī)公司承認(rèn)其生產(chǎn)的變壓器存在檢驗(yàn)數(shù)據(jù)造假問題。該公司涉事工廠的兩項(xiàng)質(zhì)量管理認(rèn)證證書,也被國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)暫停。三菱電機(jī)委托第三方進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn),公司變壓器數(shù)據(jù)造假至少可追溯到1982年,跨度長達(dá)40年。此次涉及的近3400臺變壓器被出售到日本國內(nèi)外。

  造假行為頻出

  雖然此次事件對中國市場的影響尚不明確,但無疑動(dòng)搖了中國消費(fèi)者對三菱的信心。早在2021年中消協(xié)的一次產(chǎn)品對比實(shí)驗(yàn)中,三菱電機(jī)的空調(diào)產(chǎn)品就被曝出與宣傳不符。三菱電機(jī)方面宣稱該款產(chǎn)品配備“健康自清潔”功能,實(shí)際卻并不能清潔灰塵。

  從世界市場范圍看,三菱的品牌危機(jī)更甚。2017年,三菱電線工業(yè)被曝偽造數(shù)百萬件產(chǎn)品數(shù)據(jù),采購這些產(chǎn)品的企業(yè)大多數(shù)為飛機(jī)、轎車行業(yè),其中包括波音和空中客車;2018年2月,三菱電機(jī)全資子公司TOKAN宣布,用于包括新干線在內(nèi)鐵路車輛和電梯的253種橡膠產(chǎn)品,存在省略品質(zhì)相關(guān)檢查等違規(guī)行為。此外,日本三菱電機(jī)還曾向歐洲車企出口大量不合規(guī)產(chǎn)品達(dá)三年之久,并偽造大量虛假文件。

  在消費(fèi)電子專家許意強(qiáng)看來,三菱造假的背后折射出日企制造文化的困境。“三菱電機(jī)數(shù)據(jù)造假,其實(shí)是由日本長期秉持的制造文化與快速多變的時(shí)代割裂造成的。日本制造文化沒有很好地適應(yīng)時(shí)代變遷。作為不同時(shí)代的經(jīng)營管理者,為應(yīng)對這個(gè)時(shí)代的競爭,同時(shí)又受到傳統(tǒng)文化束縛,只能通過數(shù)據(jù)造假等方式應(yīng)對同行競爭?!?/p>

  令人擔(dān)憂的是,一起案例被曝光,是否意味著行業(yè)中還有更多貓膩藏在幕后?許意強(qiáng)稱:“目前來看,三菱電機(jī)的問題可能并非個(gè)案,但這并不能代表日本制造的整體情況,應(yīng)該是折射企業(yè)在階段性發(fā)展過程中的轉(zhuǎn)型困境?!?/p>

  北京商報(bào)記者就相關(guān)問題致函三菱電機(jī)采訪,但截至發(fā)稿,并未獲得回復(fù)。

  市占率萎縮明顯

  近年來,三菱電機(jī)的家電產(chǎn)品在市場上越來越少。2021年底,三菱電機(jī)宣布,將逐步縮小液晶電視的生產(chǎn)業(yè)務(wù),到2024年將終止給相關(guān)聯(lián)的電器店供貨。在如今彩電大屏化、智能化趨勢下,各大企業(yè)紛紛搶占市場,三菱離去的背影顯得頗為落寞。

  市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Omdia發(fā)布數(shù)據(jù),2021年全球彩電市場中,三星位居首位,銷售額占比達(dá)到29.5%,銷量占比達(dá)19.8%;LG以18.5%的占比位居第二位。同時(shí),在銷量最高的15個(gè)電視品牌中,中國品牌占到8個(gè)。

  在國內(nèi)空調(diào)市場似乎也無三菱一席之地。盡管各機(jī)構(gòu)的調(diào)查數(shù)據(jù)多少有些出入,但海爾、美的、格力、奧克斯、海信、TCL等幾大品牌合計(jì)幾乎占據(jù)八成以上空調(diào)市場份額。

  香頌資本執(zhí)行董事沈萌表示,目前中韓兩國在電器市場風(fēng)頭正勁,產(chǎn)品升級的同時(shí)還盡量以低價(jià)搶占市場。而包括三菱在內(nèi)的日本電器產(chǎn)品很難達(dá)到這樣的性價(jià)比,原本品質(zhì)保證是日企的“護(hù)身符”,現(xiàn)在受不斷曝出的數(shù)據(jù)造假事件影響,日系品牌的品質(zhì)信譽(yù)將進(jìn)一步被削弱。

  錯(cuò)失“浪潮”何處容身

  隨著5G建設(shè)逐步推進(jìn),萬物互聯(lián)的大背景下,智能家居逐漸成為新風(fēng)口。

  中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,中國已占據(jù)全球50%-60%的智能家居消費(fèi)份額,利潤占據(jù)全球20%-30%的市場份額。2017-2021年,國內(nèi)智能家居市場規(guī)模由3254.7億元增至5800.5億元,年均復(fù)合增長率為15.5%。預(yù)計(jì)2022年,智能家居市場規(guī)模可達(dá)6515.6億元,同比增長12.3%。

  逐漸淡出的三菱若錯(cuò)過紅利期,是否還有翻身之日?相關(guān)專家認(rèn)為,從三菱集團(tuán)層面來看,該企業(yè)具有百年歷史,涉足產(chǎn)業(yè)眾多,家電產(chǎn)品萎縮對其影響不大。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看,2021年三菱日聯(lián)金融集團(tuán)營收465億美元,同比增長25.33%;凈利潤約105億美元。然而在家電領(lǐng)域,尤其是在中國市場的前景已黯淡無光。

  資深產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)觀察家梁振鵬對北京商報(bào)記者表示:“嚴(yán)格來說,三菱在中國已經(jīng)退出家電市場,如今三菱品牌產(chǎn)品在某些區(qū)域的少量出貨,不過是依靠慣性維持。實(shí)際上,許多日本企業(yè)近年來都有明顯轉(zhuǎn)向,舍棄C端,將精力集中于B端。目前三菱更多考慮重工業(yè)、能源機(jī)械一類產(chǎn)業(yè),家電已不是其關(guān)注的領(lǐng)域。”

  有分析認(rèn)為,30年過去,國內(nèi)家電市場的空白早已被填補(bǔ),無論黑電、白電,目前都需要面臨紅海競爭,這也要求企業(yè)兼顧價(jià)格和品質(zhì)。對于三菱等日企而言,無疑是難以平衡的兩端。(北京商報(bào)記者 金朝力 王柱力)

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