隨著我國能源結(jié)構(gòu)的變革，新型儲(chǔ)能成為電力系統(tǒng)建設(shè)中的必選項(xiàng)，市場(chǎng)空間廣闊。眾多企業(yè)“搶灘”新型儲(chǔ)能賽道激起“一池春水”，相關(guān)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。

　　近期，儲(chǔ)能系統(tǒng)投標(biāo)報(bào)價(jià)持續(xù)創(chuàng)出新低。“儲(chǔ)能行業(yè)沒有再降價(jià)的空間了。”行業(yè)人士感嘆，為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不落下風(fēng)，儲(chǔ)能企業(yè)正試圖通過提升技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、開拓海外市場(chǎng)等方式突出重圍。

　　● 本報(bào)記者 萬宇 齊金釗

　　“搶灘”新型儲(chǔ)能賽道

　　在廣州番禺廣汽埃安園區(qū)里，一組白色的儲(chǔ)能柜正在安靜地蓄電，等到用電高峰期，再將這些儲(chǔ)存的電能釋放出來。廣汽埃安儲(chǔ)能電站二期項(xiàng)目剛剛并網(wǎng)運(yùn)作，這是當(dāng)前廣州市規(guī)模最大的用戶側(cè)儲(chǔ)能電站。該儲(chǔ)能電站配合光伏系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“每日兩充兩放”，每年可發(fā)電近2800萬度，減少二氧化碳排放超1.6萬噸，電站通過需求響應(yīng)、峰谷價(jià)差、后備電源等方式，每年為園區(qū)節(jié)省用電成本達(dá)110萬元，實(shí)現(xiàn)削峰填谷效益超1200萬元。

　　“雙碳”目標(biāo)提出以來，我國能源結(jié)構(gòu)逐漸改變，新能源電力裝機(jī)量穩(wěn)步增長，但風(fēng)電、光伏等新能源電力存在“看天吃飯”的問題，這便帶動(dòng)了對(duì)新型儲(chǔ)能的需求。新型儲(chǔ)能是一個(gè)大號(hào)“充電寶”，平時(shí)可以把風(fēng)電、光伏等新能源電力的富余電量存儲(chǔ)起來，等到用電高峰期再釋放出來。“新型儲(chǔ)能在新型電力系統(tǒng)的建設(shè)和能源革命中扮演著十分重要的角色?！敝枪怆姎獬?wù)副總裁姜新宇說。

　　儲(chǔ)能電站如雨后春筍似地發(fā)展，國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2024年一季度末，全國已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)3530萬千瓦/7768萬千瓦時(shí)，較2023年底增長超過12%，較2023年一季度末增長超過210%。

　　作為推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要裝備基礎(chǔ)，新型儲(chǔ)能發(fā)展前景被普遍看好，引得眾多企業(yè)開展或加碼相關(guān)業(yè)務(wù)。寧德時(shí)代、比亞迪等多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，晶科能源、協(xié)鑫集團(tuán)等光伏企業(yè)均開展了儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，美的集團(tuán)、格力電器等家電企業(yè)在大力拓展相關(guān)業(yè)務(wù)，同力日升、智光電氣等工業(yè)機(jī)械、電氣設(shè)備行業(yè)的企業(yè)也跨界進(jìn)入了儲(chǔ)能行業(yè)。

　　眾多企業(yè)“搶灘”新型儲(chǔ)能賽道，讓儲(chǔ)能行業(yè)藍(lán)海變紅海，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。今年以來，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格繼續(xù)下探，儲(chǔ)能系統(tǒng)投標(biāo)報(bào)價(jià)近期繼續(xù)創(chuàng)出新低。6月15日，國家電投新疆塔城裕民鐵列克提10萬千瓦儲(chǔ)能配置40萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目電池儲(chǔ)能系統(tǒng)及附屬設(shè)備采購標(biāo)段中標(biāo)結(jié)果公布，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司中標(biāo)該項(xiàng)目，折合單價(jià)僅0.516元/Wh。6月16日，中國華電集團(tuán)有限公司2024年第一批磷酸鐵鋰電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)框架采購開標(biāo)信息顯示，最低投標(biāo)報(bào)價(jià)不到0.5元/Wh，達(dá)到0.495元/Wh，刷新最低報(bào)價(jià)紀(jì)錄。

　　打造安全可靠產(chǎn)品

　　“儲(chǔ)能產(chǎn)品已經(jīng)打到‘白菜價(jià)’了?！币患议_展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的上市公司的一位高管感嘆，對(duì)目前大多數(shù)儲(chǔ)能企業(yè)來說，0.5元/Wh的報(bào)價(jià)已經(jīng)接近成本價(jià)。

　　“目前儲(chǔ)能行業(yè)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)比較激烈，如何脫穎而出？這是我們做儲(chǔ)能產(chǎn)品一直在思考的問題?！笨脐戨娮觾?chǔ)能高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理王鵬說。打鐵還需自身硬，在多位儲(chǔ)能行業(yè)人士看來，打造領(lǐng)先的技術(shù)和安全、好用、耐用的產(chǎn)品是在競(jìng)爭(zhēng)中不落下風(fēng)的關(guān)鍵。

　　科陸電子近期推出Aqua C系列新品，采用主動(dòng)均衡技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電芯-電池簇-電池箱全鏈路主動(dòng)均衡，顯著提升儲(chǔ)能系統(tǒng)的整體性能和安全性，降低運(yùn)維成本，同時(shí)，采用高效液冷溫控策略，確保系統(tǒng)在極端環(huán)境下的高效穩(wěn)定運(yùn)行。

　　寧德時(shí)代4月發(fā)布一款名為“天恒”的儲(chǔ)能系統(tǒng)，寧德時(shí)代儲(chǔ)能事業(yè)部負(fù)責(zé)人許金梅介紹，圍繞儲(chǔ)能電池的長壽命、高安全、零衰減，寧德時(shí)代做了大量技術(shù)創(chuàng)新，并通過應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)了解決方案，天恒儲(chǔ)能系統(tǒng)的產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)“容量5年零衰減”以及“6MWh（兆瓦時(shí)）的高能量”。

　　“在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面，公司始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)的競(jìng)爭(zhēng)理念。”同力日升推出全新的天啟AI智能儲(chǔ)存模塊產(chǎn)品，在組串式系統(tǒng)方案之上，通過獨(dú)有軟件技術(shù)、電路設(shè)計(jì)和系統(tǒng)布局理念，在每個(gè)儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)部配置了獨(dú)立的pack級(jí)AI控制模塊“插箱優(yōu)化器”。與目前行業(yè)通行方案相比，公司的插箱優(yōu)化器智能組串設(shè)計(jì)方案提升了系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換效率，減少了系統(tǒng)的維護(hù)成本，大幅度提升了系統(tǒng)的循環(huán)壽命，有效降低了儲(chǔ)能系統(tǒng)全生命周期的度電成本。

　　“出?！眲?dòng)作頻頻

　　除了提升技術(shù)水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，儲(chǔ)能企業(yè)還把目光投向了廣闊的海外市場(chǎng)，一些企業(yè)已經(jīng)在海外取得了不俗的成績。例如，截至2023年底，比亞迪的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)已延伸至107個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)全球出貨量達(dá)40.4GWh。

　　姜新宇認(rèn)為，國內(nèi)從事儲(chǔ)能領(lǐng)域業(yè)務(wù)的企業(yè)，具備一定基礎(chǔ)和能力后，大多會(huì)選擇進(jìn)入海外市場(chǎng)，這是一種水到渠成的選擇。智光電氣專門成立了海外事業(yè)部，負(fù)責(zé)海外項(xiàng)目和市場(chǎng)開發(fā)，公司將以儲(chǔ)能業(yè)務(wù)為先導(dǎo)，著力拓展海外市場(chǎng)。

　　儲(chǔ)能企業(yè)近期“出?！眲?dòng)作頻頻。7月6日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，全資孫公司億緯鋰能馬來西亞有限公司以自有及自籌資金投資建設(shè)儲(chǔ)能電池及消費(fèi)類電池制造項(xiàng)目，投資金額不超過約32.8億元人民幣（約4.6億美元，以實(shí)際投資時(shí)匯率折算額為準(zhǔn)）。

　　天合儲(chǔ)能近日公布，該公司與歐洲光伏及儲(chǔ)能開發(fā)商Obton簽署項(xiàng)目合作協(xié)議，為其在德國相關(guān)區(qū)域提供儲(chǔ)能系統(tǒng)和解決方案。項(xiàng)目儲(chǔ)能容量超35MWh，預(yù)計(jì)今年第四季度完成儲(chǔ)能設(shè)施調(diào)試，落成后將為電網(wǎng)提供穩(wěn)定支持及服務(wù)。

　　同力日升通過承建肯尼亞光儲(chǔ)微電網(wǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目參與世界銀行“點(diǎn)亮非洲”計(jì)劃，公司在肯尼亞四個(gè)海島的微電網(wǎng)項(xiàng)目已成功投運(yùn)，每個(gè)項(xiàng)目均采用模塊化設(shè)計(jì)，以滿足電力負(fù)荷不斷增長的需求，自主研發(fā)EMS控制系統(tǒng)和電池BMS管理系統(tǒng)，滿足了微電網(wǎng)并離網(wǎng)運(yùn)行間的無縫切換。EMS系統(tǒng)內(nèi)置人工智能算法，自主優(yōu)化光儲(chǔ)柴微電網(wǎng)運(yùn)行方式，保證微電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。