【2024年7月1日,沈陽】近日,2023年度國家科學技術獎名單揭曉。由東軟集團參與完成的“智能網(wǎng)聯(lián)車路系統(tǒng)與可信測試關鍵技術及其產(chǎn)業(yè)化應用”、“多源異構數(shù)據(jù)湖聚存算關鍵技術及應用”兩個項目榮獲國家科技進步獎二等獎。

　　這是繼“東軟CT關鍵技術及系列裝置的研究與產(chǎn)業(yè)化”、“多媒體數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)OpenBASE”、“普適計算軟硬件關鍵技術與應用”、“中國教育和科研計算機網(wǎng)CERNET示范工程”等近十個項目獲頒國家科技進步獎后,東軟再次榮獲兩項二等獎。

　　在“智能網(wǎng)聯(lián)車路系統(tǒng)與可信測試關鍵技術及其產(chǎn)業(yè)化應用”項目中,東軟集團參與了項目的總體研究方案、技術路線和詳細實施方案的制定。負責面向智能網(wǎng)聯(lián)車載應用的車-車/車-路交互通信系統(tǒng)架構的設計和車載VeTalk協(xié)議棧開發(fā)、V2X產(chǎn)品研發(fā),開發(fā)了多種型號的智能網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)、融合計算單元、車載顯示終端和智能座艙。同時東軟還參與了智能路側(cè)系統(tǒng)接入網(wǎng)關和面向復雜車路信息交互的端邊云資源協(xié)同優(yōu)化技術體系的研發(fā),并對本項目智能車載終端、智能路側(cè)V2X產(chǎn)品和相關成果進行了產(chǎn)業(yè)化推廣。東軟還在技術研發(fā)與實施的進程中,堅持引領構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系,參與了《道路車輛功能安全》、《道路車輛控制器局域網(wǎng)》等國家標準的起草,展現(xiàn)了行業(yè)領軍者的實力與擔當。

　　目前,該項目技術成果已廣泛應用于智能車載終端、智能座艙、智能路側(cè)V2X、交通管控與服務云平臺等產(chǎn)品領域。智能座艙、車載信息服務系統(tǒng)、T-BOX、V2X模塊等在一汽紅旗、奇瑞、長城等國內(nèi)眾多汽車企業(yè)的多個車型上實現(xiàn)了量產(chǎn)裝配,部分產(chǎn)品已銷售至美國、德國、英國、日本、韓國等20多個國家和地區(qū),成為了多家國際知名汽車廠商的長期供應商。憑借該核心技術與產(chǎn)品的領先優(yōu)勢,東軟5G V2X Box產(chǎn)品以27.59%的市場份額位列中國市場第一,領跑國內(nèi)智能車載系統(tǒng)市場。

　　在車路云一體化領域,東軟已經(jīng)擁有完整的車路協(xié)同解決方案及端到端C-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。在車端,東軟推出了中國第一個全套自主產(chǎn)權的C-V2X整體協(xié)議棧產(chǎn)品(VeTalk),融合該產(chǎn)品和5G特性的東軟5G V2X Box。在路端,東軟智能車載終端和智能路側(cè)終端產(chǎn)品,廣泛應用于車路協(xié)同示范區(qū)項目建設。現(xiàn)已實現(xiàn)將V2X協(xié)作式場景與自動駕駛的深度融合,在公共道路上完成多個應用場景的測試。在云端,東軟超級云控平臺可以提供基礎設施感知與監(jiān)測、危險預警及救援、交通流管控與優(yōu)化以及出行服務等,在多個城市成功實現(xiàn)落地應用。

　　“多源異構數(shù)據(jù)湖聚存算關鍵技術及應用”項目聚焦于全模態(tài)聚數(shù)、全任務算數(shù)、全周期存數(shù)等關鍵技術研究,研發(fā)了全模態(tài)語義驅(qū)動聚數(shù)機制、全任務協(xié)同計算引擎等成果,構建了多源異構數(shù)據(jù)湖系統(tǒng),并在全國進行了推廣應用,項目成果覆蓋全國30個省、自治區(qū)、直轄市,應用于智能交通、智慧醫(yī)療、智能公安、數(shù)字邊防、智慧城市、智能制造等六大核心領域。

　　東軟負責開展基于多源異構數(shù)據(jù)湖系統(tǒng)的應用系統(tǒng)升級開發(fā)工作,并重點負責在醫(yī)療、健康、民生等領域的應用推廣工作,為國內(nèi)600余家三級醫(yī)院、2700多家醫(yī)療機構、50000多家基層醫(yī)療機構持續(xù)提供高質(zhì)量服務,基于多源異構數(shù)據(jù)湖系統(tǒng)構建的“智慧醫(yī)療”平臺打破了國外技術壟斷。

　　國家科學技術進步獎是我國科技領域的最高獎項之一,授予在技術研究、技術開發(fā)、?技術創(chuàng)新、推廣應用先進科學技術成果、?促進高新技術產(chǎn)業(yè)化,以及完成重大科學技術工程、?計劃項目等方面做出突出貢獻的我國公民和組織。