今年以來,隨著行業(yè)景氣度持續(xù)攀升,輪胎企業(yè)產(chǎn)銷兩旺,推動業(yè)績水漲船高。近期,輪胎行業(yè)再次掀起一輪漲價(jià)。
玲瓏輪胎日前發(fā)布公告,自4月21日起針對國內(nèi)零售市場公司TBR產(chǎn)品價(jià)格上調(diào),漲價(jià)幅度為2%至5%。公司此前已宣布了一輪提價(jià)。賽輪輪胎近期宣布,TBR、PCR產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%至5%。貴州輪胎對全鋼TBR、OTR、斜交(含實(shí)心胎)全系產(chǎn)品提價(jià)3%至5%。此外,三角輪胎、青島雙星、通用股份等國內(nèi)輪胎企業(yè)宣布對產(chǎn)品進(jìn)行提價(jià)。
原材料價(jià)格上漲
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),3月份,約60家企業(yè)發(fā)布了漲價(jià)通知。其中,約50家企業(yè)自4月1日起實(shí)行漲價(jià),覆蓋乘用車輪胎(PCR)、卡車輪胎(TBR)、輕型輪胎(LTR)和工業(yè)輪胎(OTR)、叉車輪胎、摩托車輪胎等產(chǎn)品系列,漲價(jià)幅度在2%至5%之間。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),新一輪提價(jià)即將來臨。
從輪胎企業(yè)發(fā)布的漲價(jià)函看,天然橡膠和炭黑等主要原材料價(jià)格持續(xù)上漲,是推動輪胎產(chǎn)品提價(jià)的核心因素。生意社數(shù)據(jù)顯示,今年以來,天然橡膠價(jià)格持續(xù)暴漲,最高突破15800元/噸。截至4月13日,天然橡膠價(jià)格為13880元/噸,較年初上漲超過8%。炭黑方面,數(shù)據(jù)顯示,一季度炭黑價(jià)格整體呈現(xiàn)上行走勢。截至4月13日,炭黑價(jià)格為10267元/噸。此外,作為合成橡膠重要原材料的丁二烯價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,今年以來上漲超三成。
隆眾資訊天膠行業(yè)分析師李智認(rèn)為,從供應(yīng)端看,部分主產(chǎn)區(qū)減產(chǎn),疊加下游輪胎需求增加,對天然橡膠價(jià)格上漲起到了推動作用。原材料在輪胎企業(yè)的經(jīng)營成本中占比80%左右,面對成本端的壓力,輪胎企業(yè)選擇漲價(jià)也在情理之中。
產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績不俗
汽車銷量增長拉動輪胎市場需求。根據(jù)iFinD數(shù)據(jù),2023年中國汽車銷量為3009.4萬輛,同比增速達(dá)到12.02%,為2019年以來的最高值。2023年,中國市場各類型輪胎需求量均實(shí)現(xiàn)顯著增長:半鋼替換胎需求量約132百萬條,同比增速約為13%;半鋼配套胎需求量約134百萬條,同比增速約為9%;全鋼替換胎需求量約41百萬條,同比增速約為9%;全鋼配套胎需求量約21百萬條,同比增速約為27%。
隨著需求量的增長,輪胎行業(yè)相關(guān)公司的業(yè)績表現(xiàn)不俗。玲瓏輪胎業(yè)績快報(bào)顯示,2023年公司盈利13.86億元,同比增長374.66%;賽輪輪胎預(yù)計(jì)2023年凈利潤為31億元,同比增長132.77%;貴州輪胎預(yù)盈7.9億元至8.5億元,同比增長84.24%至98.23%。多家業(yè)績預(yù)喜的公司提及,市場需求旺盛是支撐企業(yè)盈利的重要原因。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會高級副會長、中策橡膠集團(tuán)股份有限公司董事長沈金榮表示,2023年輪胎行業(yè)迎來高景氣度,主要受益于原材料價(jià)格走低、輪胎企業(yè)海外公司利潤猛增以及半鋼胎熱銷等因素的推動。
輪胎行業(yè)景氣度上行,產(chǎn)業(yè)鏈上下游充分受益。輪胎鋼簾線龍頭大業(yè)股份預(yù)計(jì)2023年盈利1.1億元,公司上年虧損2.6億元;輪胎模具龍頭豪邁科技披露,2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤16.12億元,同比增長34.33%。公司表示,截至目前輪胎模具業(yè)務(wù)訂單飽滿。
海外產(chǎn)能迅速擴(kuò)張
根據(jù)車轅車轍網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2024年1月,12家中國企業(yè)在海外共建設(shè)了18家輪胎工廠,另有7家輪胎廠正在籌建中;此外,我國輪胎企業(yè)通過收購實(shí)現(xiàn)海外產(chǎn)能擴(kuò)張。
今年以來,多家上市公司披露擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。2月份,賽輪輪胎公告,擬對“柬埔寨投資建設(shè)年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目”追加投資7.7億元,投資總額達(dá)22.5億元,項(xiàng)目將具備年產(chǎn)1200萬條半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)能力。隨后,賽輪輪胎再次發(fā)布投資計(jì)劃,擬在印尼投資建設(shè)“年產(chǎn)360萬條子午線輪胎與3.7萬噸非公路輪胎項(xiàng)目”,投資總額2.51億美元。3月份,貴州輪胎公告,境外全資二級子公司前進(jìn)輪胎擬投資2.28億美元建設(shè)年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎智能制造項(xiàng)目。
近日,青島雙星披露交易預(yù)案,擬以發(fā)行股份加現(xiàn)金方式,取得錦湖輪胎株式會社45%的股份。該交易完成后,錦湖輪胎將成為青島雙星的控股子公司,青島雙星資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模都將得到擴(kuò)大,有望成為中國第一大輪胎上市公司。
華西證券研報(bào)認(rèn)為,輪胎內(nèi)需以及出口空間打開,需求強(qiáng)勁且有望持續(xù);企業(yè)成本壓力減輕,盈利將繼續(xù)改善。輪胎企業(yè)海外基地將加快投產(chǎn),規(guī)模及利潤雙升可期。(本報(bào)記者 張鵬飛)
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