在消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健盈利性增長(zhǎng)
調(diào)整后凈利潤(rùn)增長(zhǎng)10.9%,達(dá)人民幣28億元
公布中期股息每股0.35美元
中國(guó)行業(yè)領(lǐng)先且快速成長(zhǎng)的快遞公司中通快遞(開曼)有限公司(紐交所代碼:ZTO及香港聯(lián)交所代號(hào):2057)(“中通”或“本公司”)今天公布其截至2024年6月30日止第二季度的未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)[1]。本公司實(shí)現(xiàn)了包裹量同比增長(zhǎng)10.1%,同時(shí)也保持了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及客戶滿意度。調(diào)整后凈利潤(rùn)增長(zhǎng)10.9%[2]至人民幣28億元,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流為人民幣35億元。
2024年第二季度財(cái)務(wù)摘要
收入為人民幣10.726.0百萬元(1.475.9百萬美元),較2023年同期的人民幣9.740.3百萬元增長(zhǎng)10.1%。
毛利為人民幣3.620.5百萬元(498.2百萬美元),較2023年同期的人民幣3.304.4百萬元增長(zhǎng)9.6%。
凈利潤(rùn)為人民幣2.614.0百萬元(359.7百萬美元),較2023年同期的人民幣2.530.2百萬元增長(zhǎng)3.3%。
調(diào)整后息稅折攤前收益[3]為人民幣4.339.7百萬元(597.2百萬美元),較2023年同期的人民幣3.883.9百萬元增長(zhǎng)11.7%。
調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣2.805.7百萬元(386.1百萬美元),較2023年同期的人民幣2.531.0百萬元增長(zhǎng)10.9%。
基本及攤薄每股美國(guó)存托股(“美國(guó)存托股”[4])凈收益為人民幣3.24元(0.45美元)及人民幣3.16元(0.43美元),較2023年同期的人民幣3.14元及人民幣3.07元分別增長(zhǎng)3.2%及2.9%。
歸屬于普通股股東的調(diào)整后基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益[5]為人民幣3.48元(0.48美元)及人民幣3.38元(0.47美元),較2023年同期的人民幣3.14元及人民幣3.07元分別增長(zhǎng)10.8%及10.1%。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為人民幣3.480.1百萬元(478.9百萬美元),而2023年同期為人民幣3.761.6百萬元。
2024年第二季度經(jīng)營(yíng)摘要
包裹量為84.52億件,較2023年同期的76.77億件增長(zhǎng)10.1%。
截至2024年6月30日,攬件/派件網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為31.000余個(gè)。
截至2024年6月30日,直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量為6.000余個(gè)。
截至2024年6月30日,自有干線車輛數(shù)量為約10.000輛。
截至2024年6月30日,約10.000輛自有車輛中有9.200余輛為車長(zhǎng)15至17米的高運(yùn)力車型,而截至2023年6月30日為9.300余輛。
截至2024年6月30日,分揀中心間干線運(yùn)輸路線為3.800余條,而截至2023年6月30日為約3.800輛。
截至2024年6月30日,分揀中心的數(shù)量為96個(gè),其中90個(gè)由本公司運(yùn)營(yíng),6個(gè)由本公司網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)。
調(diào)整后凈利潤(rùn)為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo),其定義為不包括股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用及非經(jīng)常性項(xiàng)目(如股權(quán)投資的投資減值、處置股權(quán)投資及子公司的收益/(損失))和相關(guān)稅務(wù)影響的凈利潤(rùn)。管理層旨在通過該指標(biāo)更好地反映實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
調(diào)整后息稅折攤前收益為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo),其定義為不包括折舊、攤銷、利息費(fèi)用及所得稅費(fèi)用的凈利潤(rùn),并經(jīng)進(jìn)一步調(diào)整以剔除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用以及非經(jīng)常性項(xiàng)目(如股權(quán)投資的投資減值、處置股權(quán)投資及子公司的收益/(損失))。管理層旨在通過該指標(biāo)更好地反映實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
每一股美國(guó)存托股代表一股A 類普通股。
歸屬于普通股股東的調(diào)整后基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)。其定義為歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)分別除以基本及攤薄美國(guó)存托股的加權(quán)平均數(shù)。
中通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴梅松先生表示:“今年二季度,我們繼續(xù)專注于我們的平衡增長(zhǎng)策略,通過優(yōu)化件量結(jié)構(gòu)、提高運(yùn)營(yíng)效率、幫助降低派件成本、以及提高站點(diǎn)和業(yè)務(wù)員的盈利能力,推進(jìn)高數(shù)量向高質(zhì)量的轉(zhuǎn)型。在業(yè)務(wù)量達(dá)到84.5億件的同時(shí),我們的市場(chǎng)份額較去年同期下降2個(gè)百分點(diǎn)至19.6%,調(diào)整后凈利潤(rùn)增長(zhǎng)10.9%至28億元。到今年年底,中通的散件業(yè)務(wù)量有望翻倍,我們希望在品牌認(rèn)知度和客戶滿意度方面一步一腳印跳出“通達(dá)系”,并進(jìn)一步擴(kuò)大我們?cè)谟鲩L(zhǎng)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”
賴先生補(bǔ)充道:“盡管快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量保持了較快的增長(zhǎng),但競(jìng)爭(zhēng)依然激烈,行業(yè)整體承受著較大的壓力。確保網(wǎng)絡(luò)的公平、穩(wěn)定對(duì)我們來說至關(guān)重要,我們提高散件收派比的舉措,將為加盟商和業(yè)務(wù)員提供增加收入的機(jī)會(huì),并最終為前端提供更顯著的長(zhǎng)期定價(jià)優(yōu)勢(shì)。”
中通首席財(cái)務(wù)官顏惠萍女士表示:“我們的核心單票收入持平為1.24元,增量補(bǔ)貼和包裹重量減輕帶來的單價(jià)下降被高價(jià)值的非電商件比例增加所帶來的正面影響抵消。得益于車隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率提升和更好的資源利用,我們的單票分揀加運(yùn)輸成本下降了2分。同時(shí)管理費(fèi)用占收入的比例穩(wěn)定在5.5%左右。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流為35億元,資本支出為13億元?!?/p>
顏女士補(bǔ)充道:“業(yè)務(wù)量并非次要,它有助于實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。我們?cè)跈?quán)衡風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇之間不斷摸索進(jìn)步,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)合理的利潤(rùn)水平和價(jià)值最大化。我們重申2024年業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)15%至18%的指引。強(qiáng)化長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、跳出無效的同質(zhì)化價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、打造更健康和更強(qiáng)大的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)以及富有創(chuàng)業(yè)精神的小哥群體,將為我們迎接未來物流行業(yè)的廣闊機(jī)遇做好準(zhǔn)備?!?/p>
收入總額為人民幣10.726.0百萬元(1.475.9百萬美元),較2023年同期的人民幣9.740.3百萬元增長(zhǎng)10.1%。核心快遞服務(wù)收入較2023年同期增長(zhǎng)10.4%,該增長(zhǎng)是由于包裹量增長(zhǎng)10.1%及單票價(jià)格維持穩(wěn)定所致。由于更高價(jià)值客戶的占比持續(xù)提升,來自直銷機(jī)構(gòu)(為服務(wù)核心快遞直客客戶而成立)的直客業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)73.9%。貨運(yùn)代理服務(wù)收入較2023年同期減少2.4%。物料銷售收入主要包括打印電子面單所需的熱敏紙銷售收入,增長(zhǎng)24.1%。其他收入主要來自金融服務(wù)。
營(yíng)業(yè)成本總額為人民幣7.105.5百萬元(977.7百萬美元),較去年同期的人民幣6.435.9百萬元增長(zhǎng)10.4%。
干線運(yùn)輸成本為人民幣3.283.1百萬元(451.8百萬美元),較去年同期的人民幣3.199.8百萬元增長(zhǎng)2.6%。單位運(yùn)輸成本減少6.8%或3分,主要得益于規(guī)模經(jīng)濟(jì)的改善、干線路線規(guī)劃的優(yōu)化以及轉(zhuǎn)載率的提升。
分揀中心運(yùn)營(yíng)成本為人民幣2.227.7百萬元(306.5百萬美元),較去年同期的人民幣1.934.7百萬元增長(zhǎng)15.1%。該增長(zhǎng)主要來自(i)勞工相關(guān)成本增加人民幣154.6百萬元(21.3百萬美元),系工資上漲被自動(dòng)化效益提升部分抵銷,及(ii)與擴(kuò)建自動(dòng)化設(shè)備和設(shè)施升級(jí)以進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率有關(guān)的折舊及攤銷成本增加人民幣73.9百萬元(10.2百萬美元)。因此,分揀中心每單位運(yùn)營(yíng)成本增長(zhǎng)4.6%或1分。截至2024年6月30日,有515套自動(dòng)化分揀設(shè)備投入使用,而截至2023年6月30日為460套。
物料銷售成本為人民幣160.1百萬元(22.0百萬美元),較去年同期的人民幣126.7百萬元增長(zhǎng)26.4%。
其他成本為人民幣1.217.9百萬元(167.6百萬美元),較去年同期的人民幣952.4百萬元增長(zhǎng)27.9%。該增長(zhǎng)主要是由與服務(wù)更高價(jià)值企業(yè)客戶有關(guān)的成本增加人民幣338.3百萬元(46.6百萬美元)所帶動(dòng),其增幅與有關(guān)收入增長(zhǎng)相一致。
毛利為人民幣3.620.5百萬元(498.2百萬美元),較去年同期的人民幣3.304.4百萬元增長(zhǎng)9.6%。毛利率為33.8%,去年同期為33.9%。
總經(jīng)營(yíng)費(fèi)用為人民幣405.3百萬元(55.8百萬美元),去年同期為人民幣425.7百萬元。
銷售、一般和行政費(fèi)用為人民幣593.0百萬元(81.6百萬美元),較去年同期的人民幣504.6百萬元增長(zhǎng)17.5%,主要由于薪酬及福利開支增加所致。
其他經(jīng)營(yíng)收入凈額為人民幣187.7百萬元(25.8百萬美元),去年同期為人民幣79.0百萬元。其他經(jīng)營(yíng)收入主要包括(i)政府補(bǔ)貼及稅費(fèi)返還人民幣147.1百萬元(20.2百萬美元),及(ii)租金及其他收入人民幣40.6百萬元(5.6百萬美元)。
經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為人民幣3.215.2百萬元(442.4百萬美元),較去年同期的人民幣2.878.8百萬元增長(zhǎng)11.7%。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率從去年同期的29.6%升至30.0%。
利息收入為人民幣288.1百萬元(39.6百萬美元),去年同期為人民幣167.1百萬元。
利息費(fèi)用為人民幣115.9百萬元(15.9百萬美元),去年同期為人民幣72.2百萬元。
金融工具公允價(jià)值變動(dòng)的收益為人民幣54.9百萬元(7.5百萬美元),而去年同期為收益人民幣51.6百萬元。該金融工具的公允價(jià)值變動(dòng)的收益或損失乃商業(yè)銀行基于市場(chǎng)情況估計(jì)的未來贖回價(jià)所報(bào)。
股權(quán)投資的投資減值為人民幣194.5百萬元(26.8百萬美元)。該減值損失與本公司于浙江驛棧網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(菜鳥智慧物流網(wǎng)絡(luò)有限公司的子公司)的投資有關(guān)。
所得稅費(fèi)用為人民幣665.0百萬元(91.5百萬美元),去年同期為人民幣575.6百萬元。整體所得稅率較去年同期增長(zhǎng)1.8個(gè)百分點(diǎn),主要是由于就計(jì)劃用于派付第二季度應(yīng)付ZTO Express (Hong Kong) Limited 的股息的可供分派盈利應(yīng)計(jì)預(yù)提稅人民幣54.0百萬元。
凈利潤(rùn)為人民幣2.614.0百萬元(359.7百萬美元),較去年同期的人民幣2.530.2百萬元增長(zhǎng)3.3%。
歸屬于普通股股東的基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益為人民幣3.24元(0.45美元)及人民幣3.16元(0.43美元),去年同期的基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益分別為人民幣3.14元及人民幣3.07元。
歸屬于普通股股東的調(diào)整后基本及攤薄每股美國(guó)存托股收益為人民幣3.48元(0.48美元)及人民幣3.38元(0.47美元),去年同期分別為人民幣3.14元及人民幣3.07元。
調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣2.805.7百萬元(386.1百萬美元),去年同期為人民幣2.531.0百萬元。
息稅折攤前收益[1]為人民幣4.150.1百萬元(571.1百萬美元),去年同期為人民幣3.883.1百萬元。
調(diào)整后息稅折攤前收益為人民幣4.339.7百萬元(597.2百萬美元),去年同期為人民幣3.883.9百萬元。
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為人民幣3.480.1百萬元(478.9百萬美元),去年同期為人民幣3.761.6百萬元。
(1) 息稅折攤前收益為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo),其定義為不包括折舊、攤銷、利息費(fèi)用及所得稅費(fèi)用的凈利潤(rùn)。管理層旨在通過該指標(biāo)更好地反映實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
宣派中期股息
董事會(huì)(“董事會(huì)”)已批準(zhǔn)截至2024年6月30日止六個(gè)月每股美國(guó)存托股及普通股0.35美元的中期現(xiàn)金股息,派發(fā)予于2024年9月10日營(yíng)業(yè)時(shí)間結(jié)束前名列登記冊(cè)的普通股及美國(guó)存托股持有人。此次股息付款的派息比率為40%。就A類及B類普通股持有人而言,為符合資格獲派股息,最遲須于香港時(shí)間2024年9月10日下午四時(shí)三十分前將所有有效的股份過戶文件連同有關(guān)股票送達(dá)本公司的香港股份過戶登記分處香港中央證券登記有限公司辦理登記手續(xù),地址為香港灣仔皇后大道東183號(hào)合和中心17樓1712-1716室。公司預(yù)計(jì)將于2024年10月10日支付股息給A類及B類普通股持有人,將于2024年10月17日支付股息給美國(guó)存托股持有人。
前景展望
根據(jù)目前的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)狀況,本公司維持其先前公布的年度指引。2024年的包裹量預(yù)期將在347.3億至356.4億之間,同比增長(zhǎng)15%至18%。該等估計(jì)代表管理層目前的初步看法,可能會(huì)發(fā)生變化。
匯率
為方便讀者閱讀,本公告將若干人民幣金額按唯一指定匯率轉(zhuǎn)換為美元。除非另有所指,所有人民幣兌換為美元的換算乃按人民幣7.2672元兌1.00美元的匯率作出(即美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備系統(tǒng)管理委員會(huì)H.10統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)所載2024年6月28日之中午買入?yún)R率)。
采用非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)
本公司使用息稅折攤前收益、調(diào)整后息稅折攤前收益、調(diào)整后凈利潤(rùn)、歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)及歸屬于普通股股東的調(diào)整后每股美國(guó)存托股基本及攤薄收益(均為非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))來評(píng)估中通的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),并用于財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)決策。
本公司的非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)與其美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)之間的調(diào)節(jié)表列示于本盈利發(fā)布末的表格,該表格提供有關(guān)非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)的更多詳情。
本公司認(rèn)為,該等非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則指標(biāo)有助于識(shí)別中通業(yè)務(wù)的基本趨勢(shì),避免其因本公司在經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)及凈利潤(rùn)中計(jì)入的部分費(fèi)用和利得而失真。本公司認(rèn)為,息稅折攤前收益、調(diào)整后息稅折攤前收益、調(diào)整后凈利潤(rùn)、歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)及歸屬于普通股股東的調(diào)整后每股美國(guó)存托股基本及攤薄收益提供了關(guān)于其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的有用資料,增強(qiáng)對(duì)其過往表現(xiàn)及未來前景的整體理解,并有助于更清晰地了解中通管理層在財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)決策中所使用的核心指標(biāo)。
息稅折攤前收益、調(diào)整后息稅折攤前收益、調(diào)整后凈利潤(rùn)、歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)及歸屬于普通股股東的調(diào)整后每股美國(guó)存托股基本及攤薄收益不應(yīng)獨(dú)立于凈利潤(rùn)或其他業(yè)績(jī)指標(biāo)考慮,亦不可詮釋為凈利潤(rùn)或其他業(yè)績(jī)指標(biāo)的替代項(xiàng)目,或詮釋為本公司經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)的指標(biāo)。中通鼓勵(lì)投資者將過往的非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)與最直接可比的公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則指標(biāo)進(jìn)行比較。本文所列的息稅折攤前收益、調(diào)整后息稅折攤前收益、調(diào)整后凈利潤(rùn)、歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤(rùn)及歸屬于普通股股東的調(diào)整后每股美國(guó)存托股基本及攤薄收益可能無法與其他公司列示的名稱類似的指標(biāo)相比較。其他公司可能會(huì)以不同的方式計(jì)算類似名稱的指標(biāo),從而限制了其作為中通數(shù)據(jù)的比較指標(biāo)的有用性。中通鼓勵(lì)投資者及其他人士全面審閱本公司的財(cái)務(wù)資料,而非依賴單一的財(cái)務(wù)指標(biāo)。
關(guān)于中通快遞(開曼)有限公司
中通快遞(開曼)有限公司(“中通”或“本公司”)是中國(guó)行業(yè)領(lǐng)先且快速成長(zhǎng)的快遞公司。中通通過其在中國(guó)廣泛且可靠的全國(guó)性覆蓋網(wǎng)絡(luò)提供快遞服務(wù)以及其他增值物流服務(wù)。
中通運(yùn)營(yíng)高度可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴模式,本公司認(rèn)為,該模式最適于支持中國(guó)電子商務(wù)的高速增長(zhǎng)。本公司利用其網(wǎng)絡(luò)合作伙伴提供攬件和末端派送服務(wù),同時(shí)在快遞服務(wù)價(jià)值鏈內(nèi)提供關(guān)鍵的干線運(yùn)輸服務(wù)和分揀網(wǎng)絡(luò)。
安全港聲明
本公告載有根據(jù)1995 年《美國(guó)私人證券訴訟改革法》的“安全港”條文可能構(gòu)成“前瞻性”聲明的陳述。該等前瞻性陳述可從詞匯如“將”、 “預(yù)期”、“預(yù)計(jì)”、“旨在”、“未來”、“擬”、“計(jì)劃”、“相信”、“估計(jì)”、“可能”或類似陳述加以識(shí)別。當(dāng)中前景展望及管理層在本公告的引述均包含前瞻性陳述。中通亦可能在其向美國(guó)證券交易委員會(huì)(“美國(guó)證交會(huì)”)及香港聯(lián)合交易所有限公司(“香港聯(lián)交所”)提交的定期報(bào)告、向股東提交的中期及年度報(bào)告、于香港聯(lián)交所網(wǎng)站上發(fā)布的公告、通函或其他刊物、新聞稿及其他書面材料以及其高級(jí)職員、董事或僱員向第三方作出的口頭陳述中作出書面或口頭前瞻性陳述。非歷史事實(shí)的陳述,包括但不限于有關(guān)中通的信念、計(jì)劃及期望的陳述,均屬于前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風(fēng)險(xiǎn)及不確定因素。許多因素可導(dǎo)致實(shí)際結(jié)果與任何前瞻性聲明中包含的結(jié)果有重大差異,包括但不限于以下各項(xiàng):有關(guān)中國(guó)電子商務(wù)及快遞行業(yè)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn);其對(duì)若干第三方電子商務(wù)平臺(tái)的重大依賴;與其網(wǎng)絡(luò)合作伙伴及其僱員及人員相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn);可能對(duì)本公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及市場(chǎng)份額造成不利影響的激烈競(jìng)爭(zhēng);本公司分揀中心或其網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)或其技術(shù)系統(tǒng)遭受任何服務(wù)中斷;中通建立品牌及承受負(fù)面報(bào)道的能力或其他有利的政府政策。有關(guān)此等及其他風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)一步資料載于中通向美國(guó)證交會(huì)及香港聯(lián)交所提交的文件中。本公告中提供的所有資料均截至本公告日期,除適用法律要求外,中通不承擔(dān)更新任何前瞻性陳述的義務(wù)。
相關(guān)稿件