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近日，由中國船舶集團旗下七〇八所設(shè)計、武船集團建造的“深海一號”科考船順利完成西太平洋深海科考航次，返回青島母港。
作為目前世界最新型的載人潛水器支持母船，“深海一號”對提升我國精細探索大洋資源環(huán)境能力與維護我國海洋權(quán)益具有重要意義。
此次科考中，哈爾濱工程大學“全海深無人潛水器AUV關(guān)鍵技術(shù)研究”項目組順利完成第三階段深海海試試驗，“悟空”號全海深A(yù)UV在西太平洋公海區(qū)域進行了5000米級深潛和7000米級深潛試驗，最大下潛深度達7709米，創(chuàng)造我國無人無纜潛水器下潛深度新紀錄，這也是僅次于俄羅斯“勇士-D”號的全球無人潛水器的第二下潛深度。
據(jù)了解，這是“深海一號”科考船首次搭載AUV執(zhí)行科考任務(wù)。該船總長90.2米，型寬16.8米，設(shè)計吃水5.5米，型深8.3米，設(shè)計航速16節(jié)以上，續(xù)航能力超過12000海里，在重量控制、材料與工藝以及內(nèi)裝、照明等方面按照國際先進理念和跨學科技術(shù)合作進行設(shè)計和建造。
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