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南沙搶抓機(jī)遇布局低空經(jīng)濟(jì)賽道,加速助力大灣區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

2024-03-21 15:59 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
南沙搶抓機(jī)遇布局低空經(jīng)濟(jì)賽道,加速助力大灣區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

3月19日,以“激活低空經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能 鍛造大灣區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題的第四期“南沙觀察家沙龍”活動(dòng)在廣州市南沙區(qū)召開。與會(huì)專家表示,低空經(jīng)濟(jì)是戰(zhàn)略性新興行業(yè)的代表,也是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的沃土,建議從裝備制造、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用場景、配套服務(wù)等方面著力,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),激發(fā)粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。

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三大優(yōu)勢集聚,低空經(jīng)濟(jì)成為南沙開辟新賽道的主攻方向

從2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),到今年首次寫入政府工作報(bào)告,近期低空經(jīng)濟(jì)成為高頻熱詞。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,低空經(jīng)濟(jì)具有引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級、構(gòu)筑新競爭優(yōu)勢的潛力,已成為各地培育發(fā)展新動(dòng)能的重要抓手,也是南沙開辟未來產(chǎn)業(yè)新領(lǐng)域新賽道的主攻方向之一。近年來,南沙搶抓低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的風(fēng)口,著力推動(dòng)全空間飛行產(chǎn)業(yè)發(fā)展,具備了發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)三大優(yōu)勢。

南沙開發(fā)區(qū)黨工委副書記謝偉表示,南沙競逐低空經(jīng)濟(jì)新賽道具備政策、科技、應(yīng)用等方面優(yōu)勢。2024年1月,國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局三部門聯(lián)合發(fā)布的《支持廣州南沙放寬市場準(zhǔn)入與加強(qiáng)監(jiān)管體制改革的意見》明確提出,推動(dòng)海陸空全空間無人體系準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和應(yīng)用。香港科技大學(xué)(廣州)、廣東空天科技研究院、大疆無人機(jī)未來科創(chuàng)營地、全國低空智聯(lián)網(wǎng)與無人駕駛航空器行業(yè)產(chǎn)教融合共同體等平臺(tái)已落地南沙。南沙水域、海域、空域資源豐富,建筑密度較低、高層建筑較少,低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景多樣、發(fā)展空間廣闊。

“地面+天上”,南沙有望成為立體交通的“樣板間”

當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)在風(fēng)光游覽、農(nóng)林植保、城市應(yīng)急管理、電力巡檢等領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)初步應(yīng)用,在城市交通、物流運(yùn)輸?shù)确矫媸袌鰬?yīng)用前景廣闊。城市交通是低空經(jīng)濟(jì)重要的應(yīng)用場景之一,低空立體交通也將是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的典型場景之一,將受益于數(shù)字化智能化的高速發(fā)展。

“小馬智行在南沙開展了首個(gè)無人駕駛出租車服務(wù),可以看到現(xiàn)在市民在日常生活中也確實(shí)在使用它,那么南沙在未來大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),網(wǎng)聯(lián)化的無人車和無人機(jī)相結(jié)合,將會(huì)助力南沙成為立體交通的‘樣板間’?!睆V州億航智能技術(shù)有限公司副總裁薛鵬接受采訪時(shí)表示,產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展離不開整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的培育,就智慧低空交通來說,其生態(tài)圈包括自動(dòng)駕駛航空器、城市航空運(yùn)營商、數(shù)字空域規(guī)劃及建設(shè)、無人空中交通管理系統(tǒng)、智能地面基礎(chǔ)設(shè)施等。智慧低空交通的發(fā)展需要各環(huán)節(jié)相互配合、協(xié)同發(fā)展,南沙現(xiàn)有的政策優(yōu)勢和已聚集的企業(yè)要素為南沙立體交通發(fā)展提供了優(yōu)良的發(fā)展土壤。?

低空經(jīng)濟(jì)的下半場看中國,南沙將持續(xù)發(fā)力

一直以來,美歐在傳統(tǒng)通航領(lǐng)域優(yōu)勢明顯,近年來,我國在無人機(jī)、eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器)等新通航領(lǐng)域積累了一定的優(yōu)勢,為我國實(shí)現(xiàn)新通航換道超車打下了基礎(chǔ)。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心低空經(jīng)濟(jì)研究員金偉認(rèn)為:“低空經(jīng)濟(jì)的上半場看美歐,低空經(jīng)濟(jì)的下半場要看中國?!苯饌ヮA(yù)計(jì)未來我國低空經(jīng)濟(jì)將經(jīng)歷市場培育、爆發(fā)、成熟三個(gè)階段,產(chǎn)品技術(shù)體系朝著智能化、綠色化方向發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施體系朝著立體化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,監(jiān)管運(yùn)行體系朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。

當(dāng)前,南沙加快產(chǎn)業(yè)布局,全力競逐低空經(jīng)濟(jì)新賽道。集聚鼎飛航空、華科爾等無人機(jī)民營企業(yè),以及芯聚能、雷迅創(chuàng)新、芯粵能等無人機(jī)軟硬件供應(yīng)企業(yè),南沙著力夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。香港科技大學(xué)(廣州)正牽頭組建低空經(jīng)濟(jì)研究院,開展低空經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、低空飛行器制造、感知信號和人工智能三維交通管理、低空先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移系統(tǒng)等研究,以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,助力大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,南沙不斷加強(qiáng)技術(shù)支撐。中航工業(yè)集團(tuán)院士團(tuán)隊(duì)合作開展全空間無人體系建設(shè)專項(xiàng)研究,組織編制全域全空間無人體系建設(shè)總體規(guī)劃,謀劃南沙低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成和發(fā)展路徑,南沙持續(xù)探索規(guī)劃研究。啟用國內(nèi)首個(gè)區(qū)縣無人機(jī)調(diào)控中心,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)資源靈活調(diào)配、需求快速響應(yīng)、數(shù)據(jù)智能處理。推出南網(wǎng)首個(gè)面向客戶的數(shù)智服務(wù)產(chǎn)品“南沙低空遙感數(shù)據(jù)服務(wù)”,將廣泛應(yīng)用于公共服務(wù)、社會(huì)治理、電網(wǎng)建設(shè)等業(yè)務(wù),南沙積極拓展應(yīng)用場景。

據(jù)悉,本期“南沙觀察家沙龍”由新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社、廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會(huì)、中共廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工作委員會(huì)政策研究和創(chuàng)新辦公室共同舉辦,旨在凝聚各方力量,挖掘大灣區(qū)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的主要特色和關(guān)鍵問題,共探低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新路徑。中國經(jīng)濟(jì)信息社總裁助理張錳表示,未來將發(fā)揮中經(jīng)社的智庫和數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究優(yōu)勢、南沙的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用場景優(yōu)勢,共同挖掘數(shù)字經(jīng)濟(jì)與低空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展?jié)撃?#xff0c;為低空經(jīng)濟(jì)起飛貢獻(xiàn)“南沙智慧”。(責(zé)編:崔艦/審核:張寶勝/供稿:陳旗 張兆偉 陸麗萍)

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